中國可能建造中的隱身戰術轟炸機
中國空軍沒有像美軍那樣的戰略空軍，除了缺乏如同B-1B和B-2A那樣的遠程戰略轟炸機之外，還缺乏C-17和C-5A那樣的大型戰略運輸機。
同時，美國戰略空軍有一個典型特徵就是支援機種的比例非常高，如美國在近年的局部戰爭中出動的支援機種已占參戰軍機總規模的一半以上。
可以說，支援機種在美軍的勝利天平上的重要性非常高，因此有戰力倍增器之稱。
中國空軍正加大支援機型的服役速度
而中國空軍此前是國土防禦性空中力量，裝備發展偏重戰鬥機，缺乏特種支援飛機的弱點可能讓中國空軍在現代戰爭中吃大虧。
中國空軍要想打勝仗並與世界強國相比較，就必須以美軍為模式，才能具備對抗的基礎。
所以，經過這些年來的積極努力，外界發現在國家慶祝大典70周年軍閱式上，以運-8/9為平台改裝的多型預警機、偵察機、電子戰飛機等空前增多，顯示出中國空軍正極力彌補這塊短板。
中國戰略空軍亟需大型洲際運輸平台
特別需要指出的是，2020年中國空軍將裝備40架運-20，這將使中國具備在幅員4500公里的國土範圍內投送約一個重裝師的能力。
當然，也可在殲擊航空兵的掩護下，具有向境外3000公里範圍內，隨時投送一個機步師的能力。
同時，運-20也將是中國空軍改裝其他特種作戰飛機的一個極好的平台，比如運油-20，可以為大多數中國空軍的戰機提供空中加油服務，從而大大延伸中國空軍的控制範圍。
民機平台改軍用也是中國的未來目標
更重要的是，據稱中國還在設計更先進的運-30與運-40運輸機，前者是一款新型中型運輸機，而後者很可能是一款類似於C-5A那樣的戰略運輸機。
此外，在有戰力倍增器之稱的空軍輔助機種上，在現在的C919客機與未來的C929客機為改裝平台各種大型的空中預警機與電子戰機以及反潛機，也一定會紛紛問世，它們將成為中國建設戰略空軍的助推器。
B-2A隱身轟炸機仍是中國追趕的目標
除了上述機型以外，中國建設戰略空軍的最大不足就是沒有如同美俄那樣的遠程戰略轟炸機，
比如美國有B-52H、B-1與B-2三型遠程戰略轟炸機，而俄羅斯也有圖-95與圖-160戰略轟炸機，可中國的轟-6系列再怎麼升級也很難達到上述型號的水平。
因此，外界根據中國的雄心以及近期披露的信息，判斷中國正在大力研發一款可與美軍最先進的B-2隱身戰略轟炸機相媲美的機型，這就是傳說已久的轟-20隱身戰略轟炸機。
今年中國空軍最大的期待就是轟-20了
據國外軍事專家分析，參考美國遠程轟炸機的參數，中國要研製的轟-20的航程應該在1.2萬公里以上，載彈量在20噸左右，可攜帶至少12枚以上的遠程巡航飛彈執行全球打擊任務，並且具備隱身突防能力。
如果不出意外，該機可能在2020年正式首飛，應該在2025年前後正式量產服役。
轟-20的到來，不但能補齊中國空軍的戰略轟炸機短板，甚至可以說是直追世界一流，讓中國建設戰略空軍的夢想首次變成現實！
（cgw316於2020.01.11）