車標，對每個品牌都格外重要。

一個好看的車標，甚至可以對銷量產生影響。尤其在如今「顏值至上」的時代，一個好看又有辨識度的Logo，不僅能包含獨特的意義，也是品牌形象的重要組成部分。

比如寶馬的藍天白雲，凱迪拉克的盾，法拉利的躍馬，瑪莎拉蒂的三叉戟，辨識度極高，其中含義也都與眾不同。

再比如比亞迪，哈弗等品牌，更新Logo之後，整個品牌的氣質也隨之不小的提升。

所以，跟隨時代在車標上下功夫，意義等同於不斷改善品牌形象，是每個品牌發展過程中必須要做的努力。

更換Logo是件費錢費力還不一定能取得理想效果的事情，但對於很多銷量下滑的品牌來說，這是一場必要的豪賭。

比如起亞。

起亞Logo演變史

作為韓國唯二的世界知名汽車品牌，提到起亞的老Logo，想必大家多少還有些印象。

1944年，起亞集團還不叫這個名字，叫做京城精密工廠（KyungsungPrecision Industry）。

所從事的行業也不是汽車，而是一家手工製做自行車零部件的小廠，後續才開始製造摩托車及汽車，所以最早的Logo和機械有著緊密的聯繫，並且搭載於Samchuly系列自行車。

之後隨著時代變遷，起亞的Logo也經歷了兩次更新。

直到1994年，起亞汽車正式成立，Logo也有了當下起亞車標的雛形——銀色的橢圓邊框、漸變紅色為背景和銀色的黑體「KIA」三個字母構成，並且添加了三維立體感。

雖然看似簡單，但起亞的車標其實也有著獨特的含義——橢圓代表地球，強調起亞作為世界汽車工業主要參與者的地位；「KIA」形似飛鷹，象徵公司如騰空飛翔的雄鷹；紅色則來自太陽，暗示著起亞生動、樂觀的品牌個性。

到了2000年，起亞與現代合併成立現代汽車起亞名為現代起亞汽車集團，躋身汽車品牌世界五百強。

兩年之後，起亞又換了一次車標，新車標去掉了之前的立體感，由暗紅色的橢圓邊框和「KIA」字母組成。

10年之後的2012年，也許是覺得暗紅色太過壓抑，起亞決定將車標的色調改淺，並一直沿用至今。

紅色的橢圓邊框圍住「KIA」字母，也就是大家如今看到最多的起亞車標的樣子。

而最近，起亞汽車公司總裁朴漢宇在接受韓國媒體採訪時透露，起亞將在2020年發布全新車標，並且新Logo最快會在10月份出現在新車之上。

起亞的新Logo，去年12月之前就已經在韓國相關智慧財產權網站提交了申請。依舊還是以「KIA」字母為主題，但設計更簡潔前衛，也更扁平，看起來將會和之前亮相的概念車ImagineBy Kia上的Logo有些類似。

起亞的「小心思」

前面說到，換車標也許是車企的一次豪賭。

這句話用在起亞身上很是恰當，因為最近這幾年，起亞過得不太如意。

作為世界第五大汽車製造商，現代起亞汽車集團是韓國汽車工業的中流砥柱。

雖然起亞和現代兩個品牌各自獨立，但相近的定位、大量技術的共享和平台的互通，讓本該各自為戰的兩兄弟，甚至在新產品上出現了「打架」的情況，

這種窘境，在世界上最大的汽車消費市場——中國，體現得尤為明顯。

2019年，東風悅達起亞年度銷量為284,335輛，同比下跌23.2%。而2019年，也是現代起亞汽車集團銷售額創下7年來的最低水平的一年，其中主要原因就是起亞在中國市場的下滑。

所以這次起亞下定決定換新標，雖然是在賭，但其中的「小心思」並不難揣測——重整旗鼓。

通過換標重整品牌形象，重新推出擁有強大市場競爭力的車型，並在產品上與現代做出差異化，以求得寒冬之後能夠重獲新生。另一方面，新Logo也代表著起亞未來在新四化上的發展和進步方向。

有言道，換標如換臉。

換了車標，車型乃至正品牌氣質就會發生截然不同的轉變，但這也是一次重塑品牌形象的機會。

脫去老舊的車標，換上更潮更符合時代審美的新Logo，起亞能否藉此一改之前的頹勢重新起航？一切還得交由時間來給出答案。

（註：文中部分圖片來自網絡）