5日，記者從福平鐵路平潭站項目部了解到，隨著項目加班加點趕工期，目前項目的主體結構已基本完成，進入了最後的裝修階段，經過前期的篩選，目前部分裝修的樣板已經確定。
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候車廳吊頂：
仿平潭石厝瓦屋面設計
5日上午，記者首先來到福平鐵路平潭站一樓的候車廳內，只見，偌大的候車廳按照施工進度的先後，被自然地分成幾個區域。
在候車廳的正中間位置，候車廳的吊頂用一塊塊白色的三角形鋁板拼接起來，白色鋁板吊頂的中間，搭配著褐色的木紋鋁板，整體風格顯得清新簡約，時尚大氣，這就是未來候車廳的吊頂樣板。
中鐵建工集團福平鐵路平潭站項目工程部長董艷來告訴記者，吊頂的設計靈感來自於平潭當地的石頭厝。「主要是仿照石頭厝的瓦屋面風格，為了儘量貼近自然，木紋鋁板我們前後選擇了好幾種，最終才確定了這個顏色。」董艷來說。
董艷來介紹，這一吊頂風格不僅僅只用於候車廳，也將用於平潭高鐵站站房內部大部分的吊頂。目前是先在候車廳這邊安裝，後面其他區域也會陸續安裝，以達到相對統一的裝修風格。
外幕牆：
仿平潭民居「石頭厝」風格
除了室內吊頂，平潭高鐵站的外幕牆設計也融合了平潭石頭厝的元素。在項目外側的一處外幕牆施工現場，展示著6個版本的外幕牆樣板，這些樣本全部採用仿石頭厝的石材，僅在紋理上有些區分，有些紋理較細，有些顆粒感較強，有些顏色深淺不一。
董艷來表示，福平鐵路高鐵站建築面積5.39萬㎡，建成後將會成為平潭新的地標建築，對平潭的發展和對外開放具有重要意義。為了展現平潭的形象，外形設計整體採用平潭島民居「石頭厝」文化風格，在裝修的過程中，「逼真」成為項目部設計施工的最主要指標。
目前，外幕牆的樣板已經確定，下一步施工隊將根據最終確定的樣板，展開大面積地施工。
自動售票廳：
波浪造型彰顯海島文化
如果說吊頂和外幕牆的裝修風格，展現的是平潭石頭厝的風貌，那麼，平潭高鐵站的不少設計細節也體現了平潭的海洋文化和海洋元素。
在平潭高鐵站的自動售票廳，一排用大理石裝飾的自動售票機窗口已施工完成，售票廳的吊頂，用木條打造出的海灘波浪造型讓人眼前一亮，而這也是自動售票廳設計的一個亮點。
「這個波浪造型是融合我們當地的海島文化，希望未來到平潭的遊客，在這裡就可以率先感受到平潭濃厚的海洋情調。」董艷來說。
站台雨棚：
仿古廊道建築顯歷史韻味
此外，平潭高鐵站的站台裝修風格也已確定。記者來到站台區域看到，站台的雨棚主色調為藍色，站台的墩柱用朱紅色木紋漆粉刷，搭配石材的圓形柱墩，顯得古色古香。
「站台的風格主要是仿照古代廊道的一個柱子建築，相比大部分其他城市的站台，更有歷史韻味。」董艷來說。
目前，雨棚區域的全部樣板已經做完，包括頂棚、柱面塗料、柱腳以及站台台面的石材鋪貼都已經施工完成。「等到裝修材料一進場，我們就準備大面積開始施工。」董艷來說。
小夥伴們
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高鐵通車越來越近了
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- 來源：平潭綜合實驗區融媒體中心
- 文字：林舒玲
- 圖片：念望舒
- 責編：葉子