大家好，本文將和大家分享《先開別克昂科旗，又開大眾途昂，兩車比較，車主說了實在話》。
當前汽車市場風雲變幻，汽車廠商想盡辦法產出好車才能維持生存，誕生了像別克昂科旗和大眾途昂這樣的車。為了進一步了解這款車，我們採訪了羅先生，他先開別克昂科旗，又開大眾途昂，兩車比較，車主說了實在話。cha1和大眾途昂的差別在哪裡？下面請您發表真實用車感受。
先來看別克昂科旗的外觀，的外觀絕對是最漂亮的。但是車身線條圓潤，鍍鉻條點綴的恰到好處，整體看上去有一種剛柔並濟的感覺。但是分體式大燈的設計有點怪怪的，很擔心以後的維修成本。超大的輪轂還是電鍍的，霸氣十足，動感十足。
再看大眾途昂，當初選擇這車就是看中它霸氣的外觀，開在路上回頭率超高。側面看上去很強壯，符合這款車的定位，而且前臉看上去非常的大氣。全LED的大燈真的很提氣，隨轉的頭燈也是感覺b格滿滿，晚上開車信心滿滿。雖然體型過於龐大，但是大眾途昂霸氣的外觀也是它最大的亮點，大尺寸全景天窗。
進入別克昂科旗車內，內飾給人的第一感覺就是高端大氣上檔次，幾十萬的車就是不一樣。整個儀錶盤的感覺，就是非常的暖。內飾雖然都是軟的，但是門板的地方也多用點軟的感覺更好，後備箱用的硬塑料太多。內飾沒有太大味道，比較輕微吧，後期開開窗基本聞不到啥味了。既然這次買SUV，空間自然要寬裕些更宜家，所以排除了RDX（其實個人非常喜歡）。爸媽對這輛車很滿意，原來開別克君越帶她們一起出去，老二還得抱著，特別累，大人孩子都受罪。把後排放倒我女兒的車啊東西啊全部都能裝進去而且很立正正好拉著我爸媽和寶寶。後備箱表現一般，不過是電動座椅還是很贊的。
再看大眾途昂，內飾真沒啥好說的啊，我對這方面要求不高，順眼就行了。特別是音響，音質太好了，放音樂很震撼。整體用料確實沒有太多的高級感，方向盤也極其的與大車身不匹配。標準大眾類似，內飾簡約實用，耐看，沒有異味。空間是沒得說得，夠寬敞。旅遊跑高速，孩子和老婆都能在後排休息。空間真的是巨無霸了，後兩排座椅放倒，非常平整，自駕游可以休息一下。後排空間非常的寬裕，後備箱更是一個大，家裡購買大件物品，都不用商家送。
先開別克昂科旗，這個車的操控感給我的感覺還是非常的穩重的。大旗雖然看著比較大，但是方向精準度上還是挺高的。駕駛輔助功能強大，車子控制起來很輕鬆。電子排擋很好用，簡單。車子空間大也提升了一定的舒適性。舒適性特別好，過減速帶零壓力。而且空調控制面板設計得也很好看，琴鍵式設計。舒適性夠好，前排與後排都是獨立性的懸掛，都有很好的緩衝作用。
再開大眾途昂，操控性能比較容易控制，雖然車型比較大，它的靈活度還是挺高的。視線盲角很小，轉彎時候看得很清楚，不怕電動車系列。因為這個是適時四驅，所以說嗯，感覺還好吧。剎車很靈，只需要輕踩剎車就可以了。舒適度沒得說，因為這個配置相對來說很好了。不過懸掛減震還不錯，不是很顛簸。三區都有空調出風口，這點很贊。軟硬適中，皮質座椅手感不錯。
結語：我給別克昂科旗 90分，大眾途昂 85分，雖然別克昂科旗得分較高，不過通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。開到現在，我想用五個字表達用車感受：沒讓我失望！那麼，對於別克昂科旗，大眾途昂，大家有什麼想法呢？