目前的全球網絡模式發展方向，5G網絡在實現網速全面升級的同時，在國家基礎性建設上也起到了至關重要的作用，因為目前只有5G網速才能真正滿足到大家對萬物互聯的體驗。這也是為什麼全球各國都爭先恐後的建設5G時代的原因。可是最近，當大多數國家還在為5G在忙前忙後的時候，日本卻走出了新道路。
根據媒體的最新報導，日本在6G超高速晶片上已經走在了最前端，並在300GHZ頻段上已經成功地進行了高速無線傳輸。這一消息的傳出，網友們的談論總是熱烈的，有些網友甚至有了我們在別人已經研發出6G超高速晶片時，還在為華為得意洋洋賣弄5G技術繳納智商稅的說法。
日本成功研發的6G晶片雖然意味著日本在6G時代技術上的領先，但是不能因此說華為在得意洋洋賣弄5G技術，而且事實也不是如此。華為創始人任正非此前在接受英國BBC電視台採訪時就說到，5G對於華為來說是小兒科，華為在過去十年投入了4800億元鑽研通信技術，在未來將一直領先於世界，同樣也包括6G技術。
現在大家都在說2019年是5G時代的元年，可是目前全球5G網絡發展中，有多少國家多少人能用上5G手機與5G網絡，最先開始5G時代的韓國也是這個狀態，因此在5G都沒有完全融入日常百姓家時，各國的企業有什麼資格說些6G的言論？
不久前，美國曾大言不慚地表示將公開「太赫茲」頻段，企圖能繞過5G直接進入6G時代。如此的想像是美好的，但是盲目的想像又有多少能實現？現實是，每一代的通信技術都需要上一代的技術來實現演進，相互之間沒有明顯的區分，5G升級到6G也是同樣的道理，只是5G在實現萬物互聯上是個概念，6G網絡才會徹底連結世界。
而5G+AI+2.0+空網際網路才是6G，顯而易見，這樣的背景之下，衛星也是完成6G時代不可或缺的基礎設備之一，只有當地面無線網絡、中低軌衛星等平台全部集成在一起之後，才能有完整的6G系統，所以才說6G是具備空聯網的屬性。由此可以看出，5G是連接了人與機器，而6G連接的才是全世界，屬性上更多的有一種虛幻意味。
雖然說2019年是5G網絡的元年，但是5G還是沒有大面積的推行與商用，6G網絡更只是概念的說法。尤其在當下空聯網的概念中，可以說6G的研發並不是一件容易的事。再看回之前說的日本成功研發6G超高速晶片，這種說日本已經捷足先登，華為在「賣弄」5G技術的說法著實可笑之極，華為的技術已然不局限在5G上，都沒有提及成功研發6G，日本連5G都未研發成功，就談及6G，拾級而上也講究個順序與基礎，狂妄的吹也只是吹，世人看的是事實。