起亞KX5是起亞SUV陣營里的主力車型，在推出的初期取得不錯的銷售成績。不過隨著國內緊湊型SUV市場競爭激烈，除了傳統的合資對手，還要面對一批崛起的自主對手，加上近段韓系車銷量呈現低迷狀態，起亞KX5在國內表現得不溫不火。為了扭轉頹勢，廠家推出新款起亞KX5，讓我們來看看新款KX5。
外觀方面，相比上代車型更加的大氣、沉穩，進氣格柵、霧燈區域都進行了全新的設計，整體變的更精緻。起亞官方把它定義為全新一代起亞KX5，但實際上新車僅在外觀和內飾上進行了改動，動力及底盤沒有變化所以新款KX5隻不過是第四代車型的中期改款車型而已。
尺寸方面，長寬高分別來到了4550x1855x1655mm軸距達到了2670mm，整車尺寸相對與同級別並無明顯優勢，但是整車整設計顯得車身寬大視覺效果還是橫不錯的。
內飾方面，整車的內飾變化還是很大的，與老款車型相比簡潔了不少，中控屏也改為了懸浮式的設計，空調區域的按鍵都變為了鋼琴烤漆材質的觸摸式按鍵，但是整體內飾設計缺乏新鮮感。儀表部分使用了液晶屏加接卸儀表的設計，在增加科技感的同時也保留了機械指針的魅力。方向盤設計使用了和老款一樣的設計，但是方向盤上集合和了很多的功能按鍵，給駕駛者在行駛過程中提供了很大的便捷。中控的顯示屏使用了懸浮式設計，與類似寶馬雙腎式中網式的空調出風口配合在一起相得益彰。內飾在材料部分，使用了高清烤漆面版配合上銀色鍍鉻裝飾條做搭配，為整車提供了很強的豪華感。
動力方面，起亞KX5使用了使用2.0L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的有兩款變速箱分別是6擋手自一體和7速雙離合變速箱，兩款動力系統在平順度上都有著不錯的表現。兩款發動機分別可輸出165Ps/177Ps峰值扭矩分別是203N·m/263N·m，同樣在帳面數據上兩款發動機都沒有太過亮眼的帳面數據，但是這樣的動力系統，在這輛車上是完全夠用了。
目前起亞KX5官方指導價15.48-18.18萬元，這樣的定價再同級別合資SUV車型了也是有著不小的優勢。
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