計程車到處亂竄還猛踩油門，為啥總比私家車耐用？
計程車到處亂竄還猛踩油門，為啥總比私家車耐用？
私家車的行車公里數究竟是多少才到了極致呢？不同的車主有不同的看法，按照國內年檢的規定，60萬公里就已經達到了極致狀態，需要面臨報廢的命運。即使開車上路，也會被吊銷駕駛證，持有駕照者不能駕駛報廢車輛。
部分車主比較細心，即使行車多年，觀還是嶄新如一，但內部配置已經不能使用了，發動機，變速箱等基本都要進行更換，否則就會給我們的行車帶來安全隱患
既然私家車的公里數有限制，為什麼計程車經常出行，而且還猛踩油門，要比私家車還要耐用呢？兩種究竟有什麼樣的差別呢？一切皆有源頭。
私家車車主上下班需要開車行駛，除了高峰期，其他時間就將車子停歇，特別是一線城市地區，容易呈現堵車的現象，開車與不開車都已經形成了一個周而復始的輪迴，進行交替。
計程車與私家車的行駛方式不同，除了司機師傅們正常的休息，吃飯時間基本上都會在四處流竄，車子處於正常運轉的狀態，而且每隔一段時間都需要定時參加保養，機油防凍液等等，都比私家車護理得更加到位，零件的磨合程度比私家車更好，更耐用。
由於兩種類型的車子用途不同，至此，也會有一種差異性，私家車，計程車行車公里數不同，保養也呈現一種差異化。
關於兩類車子的壽命問題，你是如何認為的呢？