印度宣布允許華為參與5G網絡試驗

全球技術地圖 發佈 2020-01-01T17:20:08+00:00

印度政府發言人表示,印度政府已允許中國通信科技公司華為技術有限公司參與印度5G網絡的試驗。

科技戰略

印度宣布允許華為參與5G網絡試驗

據環球網12月31日消息,印度政府發言人表示,印度政府已允許中國通信科技公司華為技術有限公司參與印度5G網絡的試驗。根據印度官方消息,印度5G試驗將於2020年1月進行。印度電信部門於12月31日與運營商會面,確認5G試驗的時間安排,印度所有無線通訊運營商原則上都獲得了進行5G頻譜試驗的許可。

信息

韓國通信委員會對TikTok進行審查

據KoreaTechToday網12月30日消息,韓國通信委員會指控TikTok(抖音國際版)軟體泄露個人數據,已對其進行審查。2019年10月,自由韓國黨議員Song Hee-kyeoung曾發布警告稱TikTok可能存在潛在的網絡安全風險。受此影響,KCC決定啟動對TikTok的審查。KCC表示,將持續對TikTok進行調查並與其商談,但目前KCC並未對TikTok採取實際制裁措施。

獨立研究人員利用英特爾CPU漏洞實現對其負載的監測

據cnBeta網12月30日消息,獨立研究人員Gamozo利用英特爾CPU中暴露的MLPDS漏洞實現對CPU負載埠的監測,從而可跟蹤系統運行狀態。該漏洞允許技術人員從加載埠中採樣隨機值,從而可得知處理器正執行的操作類型。然而,技術人員無法通過MLPDS漏洞獲取CPU所執行操作的具體內容。但黑客有可能將該漏洞與其他漏洞相結合,綜合分析破解晶片安全防護機制。

生物

中國科學家啟動"萬種原生生物基因組計劃"

據環球科學12月31日消息,全球首個「萬種原生生物基因組計劃」(Protist 10,000 Genomes Project,簡稱P10K)正式發布。該計劃由中國科學院水生生物研究所聯合西藏大學、河南農業大學、中國農業科學院蘭州獸醫研究所、中國科學院北京基因組研究所和華中科技大學等單位共同發起,旨在繪製萬種代表性原生生物基因組圖譜,建立一個大規模的原生生物遺傳資源資料庫。在未來3年,該項目計劃完成約一萬種原生生物的基因組測序和分析,將包括原生生物全部26個門/類,覆蓋超過85%的綱、60%的目和30%的科屬。

能源

歐洲發布2050年100%可再生能源供暖製冷技術發展戰略框架

據CASEnergy 12月30日消息,歐洲可再生能源供熱製冷技術創新平台(RHC-ETIP)日前發布了《歐洲100%可再生能源供熱與製冷2050年願景》報告,提出到2050年實現歐洲供熱和製冷完全使用可再生能源的發展目標。該願景從城市、區域能源網絡、建築、工業等不同應用領域,確定了到2050年實現完全可再生能源供熱和製冷的技術發展戰略框架,並總結了歐盟用於供熱和製冷的各種可再生能源技術(包括太陽能熱利用、生物質能、地熱能、熱泵、儲熱以及區域熱網)的最新現狀及開發潛力。

海洋

6大航運公司啟動3D列印項目,開始使用3D列印製造備件

據航運信息網12月31日消息,6家航運公司在新加坡啟動了3D列印項目,開始使用3D列印製造備件。該項目的實施可減少交貨時長、提高零部件的可用性、簡化採購流程、降低庫存和運輸成本。此外,額外的成本節省包括通過減少維護延遲和增加現有設備的使用壽命來降低可能的港口費用。

航天

歐盟航天計劃機構將於2021年替代歐洲導航局

據翔智科技信息網12月31日消息,歐洲將於2021年成立「歐盟航天計劃機構」(EUSPA),以接替歐洲導航局(GSA)。新機構的總部將設立在捷克首都布拉格,職責包括:接替歐洲導航局,管理「伽利略」衛星導航系統;管理「哥白尼」對地觀測衛星系統;制定政府衛星通信計劃;集中歐盟的能力監視地球附近的環境。EUSPA將為歐盟航天活動的開發和市場應用提供更多支持,並在確保所有計劃的安全性方面發揮更大的作用。

美空軍第14航空隊正式更名為太空作戰司令部

據航空簡報12月31日消息,美空軍第14航空隊正式更名為太空作戰司令部(SPOC),成為美太空軍的下屬單位。根據美空軍發布的聲明,SPOC將為美太空軍的任務提供直接支援,保護美國在太空的利益,懾止存在於太空、來自太空以及指向太空的敵對活動,同時開展太空作戰。SPOC的人員將擔負太空域態勢感知、太空電子戰、衛星通信、飛彈預警、核爆嗅探、環境監測、情報監視偵察(ISR)、導航戰、指揮控制和定位、導航與授時(PNT)等任務。

新材料

日本產業技術綜合研究所研發出抑制兆瓦級太陽能發電廠太陽能電池輸出功率下降的新技術

據前沿材料12月30日消息,日本產業技術綜合研究所(AIST)太陽光發電研究中心先進工藝團隊以及化合物薄膜團隊聯合開發出一種新型技術,僅將透明導電膜覆蓋在太陽能電池單體表面就能充分抑制電勢誘導衰減(PID),大大降低了短時間內發電量低下的風險。此次開發的單體可通過透明導電膜收集在斷線處的載體,且不會降低發電性能。另外該技術採用廉價、簡單的方法,可以直接使用以往使用過的太陽能電池部件和製造工藝,製造成本低且幾乎不會降低初始轉換效率。

先進位造

世界首條智能高鐵京張高鐵正式運營

據環球網12月31日消息,世界首條智能高鐵——京張高鐵於12月30日正式開通運營。此線路起自北京北站,終至張家口站,正線全長174公里,高鐵智能動車組具備車站自動發車、區間自動運行、車站自動停車、車門自動開門、車門站台門聯動等功能,可實現時速350公里的自動駕駛,藉助北斗導航,可實時精準定位。京張高鐵實現了智能建造、智能裝備和智能運營,開啟了世界智能鐵路的先河,後續高鐵將隨著區塊鏈、5G等信息新技術的應用升級完善。

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由國際技術經濟研究所整編

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