「以前到拉薩，開車要走七八個小時；現在，兩個小時就到了。這樣高速的發展，讓我們很爽。」說起山南市交通事業發展，多年來往返於澤當鎮和拉薩市的貨運師傅達瓦次仁很是感慨。
70年風雨兼程，70年滄桑巨變。從不通公路，到通水泥路、柏油路，再到擁有第一條高等級公路，道路交通的快速發展，極大地改變了山南市各族幹部群眾的生產生活方式，顯著提升了獲得感、幸福感、安全感，織密了團結線，鋪就了幸福路。
從「羊腸小道」到平整公路
「以前，山南城區地方小，但是出行卻不容易，從地委、行署到地區師校（現山南市職業技術學校）要穿過一大片麥田，沒有像樣的路，騎自行車得一個多小時。」一直在山南市學習工作生活的退休幹部晉美回憶道。
西藏和平解放之初，山南市基礎設施極為滯後，全市沒有一條正規公路，加之城區面積小、街道狹窄、土路凹凸不平，「晴天一身灰、雨天兩腳泥」成為過去山南人民出行的真實寫照。糟糕的道路交通條件限制了人們的出行，也限制了經濟社會發展的步伐。
「以前，山南沒有一條像樣的路，大多是土路，不僅難走，衛生還差，雨後出行，鞋底上都是厚厚的泥巴，走兩步就要甩一甩鞋底的泥。」家住乃東區的格桑平措老人回憶說，「當時，山南城區像格桑路、乃東路這樣有名字的路也就那麼幾條，路邊幾乎沒有什麼商鋪，路上也很少能看到汽車，出門全靠步行或騎自行車。」
從上世紀90年代起，山南市開始大力推進公路建設，「羊腸小道」一步步變成了平整寬闊的公路。1995年，乃東路改擴建；2000年起，湖南路、湖北大道、三湘大道、安徽大道、英雄路、民族路、香曲路、澤當大道……一條條現在大家所熟知的道路陸續竣工。截至目前，澤當城區已建成的主要市政道路共39條，道路總長約100公里，城區面積也超過了12平方公里。
縱橫交錯、四通八達的鄉村公路如「毛細血管」，覆蓋了雅礱大地所有的鄉鎮和建制村，鄉鄉通油路、村村通硬化路，為山南市鄉村振興提供了紮實的交通保障，讓更多群眾走上了「安全路」，坐上了「放心車」，邁上了「致富路」。
條條道路通向富裕生活
桑珠是一名客車司機，常年往返於貢嘎縣城到崗堆鎮的鄉村公路。
「以前的鄉村道路狹窄，特別是雨季一來，道路泥濘不堪，交通事故頻發。自『四好』農村公路建設以來，每個鄉村不僅通了柏油路，而且還通了鄉村班車。」桑珠說，「通了柏油路、水泥路以後，路好走多了，交通事故也少了，乘客出行變得更方便了。」
貢嘎縣吉雄鎮紅星社區居民米瑪笑著說：「以前不管去哪裡，車少不說，路況還差，現如今去哪裡都方便，這一切都要感謝黨和政府啊！」
措美縣古堆鄉西如村群眾扎西說：「以前路不通，沒幾個人能走出村。通路之後的2018年，我在村里辦了一個砂石場，家裡開了一家小賣部，今年買了一輛皮卡車，收入比以前翻了好幾倍。」
據統計，「十三五」以來，山南市實施重點公路建設項目10個，邊防公路建設項目9個，重點危橋改造項目3個，農村公路建設項目367個，累計完成投資267.52億元，通車總里程8322.68公里，公路項目帶動農牧民增收48.49億元，增長4.64倍；實施農村公路項目367個，總投資61.07億元，新改建里程2511.34公里，完成農村公路建設投資60.4億元，全市82個鄉鎮、549個建制村通公路，通達率分別達到100%、99.8%；82個鄉鎮、452個建制村實現通暢，通暢率分別達到100%、82.18%。
養好路惠民生促發展
巴桑次仁是扎囊縣養護段一名老工人。多年來，他和工友們負責1222.23公里國省公路的養護工作，承擔著乃東區、瓊結縣、措美縣、洛扎縣、浪卡子縣、貢嘎縣、扎囊縣等縣區的經濟主幹線的管養工作。
「以前，道路搶修養護工作開展非常困難，路面沙土多，冬天路面又容易積水結冰，基本沒有什麼機械，全靠鐵鍬挖和用手刨。」巴桑次仁說，「現在路況好了，公路養護大多實現了機械化，我們的工作輕鬆了不少。」
公路「三分建、七分養」。近年來，山南市進一步加大了公路養護投入力度，實施公路養護大中修工程1個、生命安全防護工程4個、公路沿線服務區項目1個，危橋改建工程2個，養護工程累計投資2.0872億元；合理配備人員機械，紮實開展日常養護和搶險保通應急處置工作，認真治理公路病害，及時修復受損路面，改造危橋，公路通暢水平明顯提高，農村公路行車條件明顯改善，基本實現了無特大自然災害情況下全年通車。
據統計，「十三五」以來，山南市一級以上公路通車裡程達到9043.303公里，新增2183.082公里；全市公路通車裡程從2011年的6231公里提升到了2021年的9043公里，新增2812公里，完成了交通固定資產投資340億元；貢嘎機場至澤當高等級公路、國道219、國道560瓊結至錯那公路等一大批重點公路建成通車，結束了山南無國道、無高等級公路的歷史。
山南市交通運輸局黨組書記洛桑說：「下一步，我們將力爭澤當至錯那國道560、米林至澤當、澤當至瓊結等高等級公路項目儘快落地實施，為山南市經濟社會發展貢獻交通力量。」
70年滄桑巨變，九萬里風鵬正舉。如今的雅礱大地上，一條條道路聯通了鄉村、城市，化作連接城市、鄉鎮、村莊的「血管」，天路入雲端、天塹變通途，為推動新時代山南長治久安和高質量發展注入了強大力量。
來源：西藏日報