【明星一】： 勞斯萊斯·幻影
勞斯萊斯（Rolls-Royce）無疑是汽車領域最豪華、最豪華的交通工具代名詞。
業主們會喜歡它，至少因為它所賦予的奢華的財富和地位，以及你在其中旅行時所享受到的無與倫比的場合感。
勞斯萊斯幻影2019超級舒適和獨特的隔離乘坐舒適性，非常安靜和光滑，儘管勞斯萊斯安裝了最新的跑氣胎技術。
汽車大型邊沿方向盤的精確感覺和完美重量非常顯著，同樣，你可以在任何路況上輕鬆地駕馭這樣一輛巨獸；它對任何速度的容忍都適合你的旅行；它的V12發動機的最高精緻和靈活性；以及油門踏板的先進性。
儘管勞斯萊斯幻影2019是一輛近3噸重的巨獸，但它的加速度從0-100公里/小時，從30-70公里/小時，通過齒輪比福特福克斯RS還快。其工程的完整性簡直令人嘆為觀止。
【明星二】：賓利飛馳
2019年的飛馳現在已經是第三代了，它大量借鑑了最新、最具吸引力的歐陸GT轎跑經驗。
同時從與保時捷共同開發的一個新平台中獲得了巨大的好處，該平台採用四輪轉向和主動防側傾杆。它還可以更好地將豪華的駕駛室與道路隔離開來，並為真正良好的駕駛動力提供基礎。抓地力，平衡和轉向都有明顯的改善。
當然，也有同樣的著名的6.0升雙渦輪W12，它使626hp加上無底扭矩的汽車加速到62英里每小時也不到4秒，並在超過200英里每小時的最高速度時配備賓利更輕、更自由的V8引擎和六缸混合動力系統的Spur版本也將在2020年推出。
飛馳以前從未有過如此完整的刺激效果，儘管它是賓利的入門級豪華轎車，但飛馳提供了一個真正的豪華氛圍和柔軟的內部感覺，加上與柔軟，美麗的縫合皮革，真實，自然，引人注目和觸覺的金屬亮片。飛馳2019在不斷提升自己豪奢的本質。
【明星三】：梅賽德斯-梅巴赫S650
S650是世界上最受尊敬和推崇的豪華轎車系列中最富有和最特別的一款車，它是戴姆勒邁巴赫超豪華品牌的現代旗手。
從外觀上看，你會說它至少和邁巴赫一樣是S級車，這是戴姆勒幾年前做出的戰略決定的結果，即通過在一些更普通的梅賽德斯乘用車系列中打造「光環」邁巴赫車型，擴大邁巴赫品牌的影響範圍。
與勞斯萊斯或賓利相比，S級車可能不會因為值得流口水的路緣吸引力而減少太多芥末味；但作為S級車，它也使它成為所有先進主動懸架和駕駛員輔助技術的接受者，並有助於使它如此精巧、豐富和舒適。
【明星四】：賓利·慕尚
這是一輛特別貴族化的豪華轎車，它的出現在幾百碼外你就能感覺到，它首先為乘客的利益服務，其次才是司機的利益。
它感覺不像勞斯萊斯幻影那樣正式，它的內部環境更像是一個老紳士俱樂部的鑲板吸菸室。單板的材質、光澤和自然魅力，以及許多配件的觸感魅力，都是無與倫比的。
因此，雖然慕尚並不像它的一些最接近的競爭對手那樣沉穩地駕駛，但它的操控和反應更具活力，這主要歸功於它的扭矩渦輪增壓汽油V8引擎。
慕尚可能不會達到同級別中最好的車一樣的豪華配備，但你可能最終會更經常地使用他：不僅是在特殊場合，而是因為它可以為你準備更豐富更廣泛的旅程。
【明星五】：勞斯萊斯·庫里南
這是對大量勞斯萊斯客戶反饋的回應，即一款更適合日常使用、全功能、家庭實用的車。
庫里南的設計受到了來自各個方面的足夠多的批評，2019年如果勞斯萊斯的市場調查是真的，而且一年的確認訂單是一個很好的信號，那麼那些無論如何都不會購買庫利南的人的集體反感，對於阻止它成為商業成功幾乎沒有任何作用。
當然，對於這輛車上的生活，有很多人喜歡，也有可能不喜歡它的理念或外觀。這是一款真正的勞斯萊斯，它的動力優勢包括卓越的機械精緻性、無懈可擊的乘坐舒適性和卓越的駕駛性能。
高度可調的空氣懸架和寶馬衍生的四輪驅動使庫里南具備了許多車主可能需要的所有越野能力，雖然目前的牽引能力上限為2.6噸，但不久後將增加到更富饒的3.5噸。
【明星六】：賓利·Bentayga
Bentayga的豪華內飾、強勁的扭矩性能和獨到的豪華感使它在這個級別上脫穎而出，這些品質甚至足以贏得一開始反對藍血SUV生活理念的憤世嫉俗者的青睞。
它並不像勞斯萊斯庫里南那樣舒適地駕駛或隔離，而是提供了一種稍微更具運動性的駕駛體驗，而這種體驗是以犧牲最終的乘坐舒適度為代價的。但Bentayga放棄的只是一個陰影——偶爾會讓人頭昏眼花。
【明星七】：勞斯萊斯·幽靈
2009年勞斯萊斯幽靈出現時是一場變革的開始，但該車型的年產量從每年數百輛增至數千輛。
管理層現在對使用這些寶馬集團機械的決定的看法與過去有所不同，因為下一個幽靈將移動到相同的全鋁勞斯萊斯唯一的平台，芬頓和庫里南使用。
在內部空間、豪華氛圍和純粹的材料質量方面，該車是低於幻影的一個台階，或許並沒有因此而明顯高於其他大型豪華轎車。
它的滾動精緻，也不是完全無與倫比的汽車之間的這種類型。但承認這兩種情況都不是要忽略這輛車令人印象深刻的豐富性或深奧的魅力。
【明星八】：路虎·攬勝
從著名的SUV誕生之日起，頂級的長軸距攬勝作為一款豪華車已經走過了漫長的道路。
現代攬勝是由路虎在考文垂附近的特別行動基地手工完成的，它現在是一輛全長5.2米、最重2.6噸的汽車。它的目的是充分利用超級昂貴SUV的雛形市場和一些人對路虎攬勝品牌的高度重視，並非常有效地做到了這一點。
路虎攬勝提供汽油V8、柴油V8或四缸汽油插電式混合動力系統的選擇，是一款帶有「休息室」后座椅的四座車，您可以在每一個座椅周圍放置一張摺疊鋁托盤桌子，而滑動式全景天窗則有助於車上獲得非凡的光線和空間感。內飾材料也比標準的路虎攬勝更具觸感和價格。
乘坐舒適性和隔離度也都代表著該車的進步，儘管兩者都不在這一細分市場中最精緻的汽車的行列中。
【明星九】：勞斯萊斯·黎明
超豪華四座敞篷車確實是一種罕見的車型。梅賽德斯提供了一個開放式四座S級，而賓利已經有了它的藍色下降頂部。但在過去的十年里，勞斯萊斯在其車型範圍內，有時會提供一輛四座的超級敞篷車。雖然目前這一代幻影的敞篷版還沒有實現，但它與較小的幽靈相當，仍然是古德伍德模型組合的一部分。
這家公司在2016推出這款車時使用了非同尋常的術語來形容這款車，稱之為「有史以來最性感的勞斯萊斯」。不管你同意與否，不可否認這款車的藍血身份：它使用了與幽靈轎跑相同的平台和6.6升雙渦輪增壓汽油V12，產生563bhp和575lb ft的扭矩。
【明星十】：梅賽德斯AMG S65 L
梅賽德斯S級豪華轎車頂級性能版的機械組成在十多年來沒有太大變化。由於這輛車有一個雙渦輪增壓汽油V12的引擎，產生621馬力和738磅英尺的扭矩，你可以說它不需要。
它的引擎能夠在4.2秒內從加速至0-62英里/小時的速度。
AMG S65 L仍然是一款不折不扣的豪華車，擁有無與倫比的乘坐舒適性和精緻性。它提供了其他性能水平相當的車內舒適性，其巨大的扭矩儲備使得它可以毫不費力地驅動。
不過，S65並不是一款超級轎車，它的底盤更喜歡平坦寬闊的道路，而不是較窄的道路，後者讓它的空氣懸架和穩定性控制有很多值得考慮的地方。