本次航班特地選擇了國航的CA1589，一般正常情況是波音747執飛-8/-400均有（看運氣），但一般這個航班上座率不高臨時也有換機型的可能。本次航班票價400rmb+50rmb基建費，京滬線白菜價。
北京首都機場T3安檢區域，晚上還是比較熱鬧的。C08登機口方向，離登機時間還早去餐飲區域坐一會，餐飲區域有太興茶餐廳，麵館還有肯德基，
C08登機口，隔壁的B-2445，25年多的老大哥了，歷經功勳，也參加過各種任務保障，例如我們老大平時的出行還有2018年的新加坡峰會。
C08的自助登機閘口，有點像高鐵站的操作，但這次登機沒有用這個東西，不過說實話經過這一次體驗，在國內登機智能化的時代，登機牌越來越完整了。
登機
出發登機，本次航班需要乘坐擺渡車，是日航機波音747-8i，B-2485，機齡5.3年。
B-2445，很多旅客圍著他拍照，B-2445應該執飛廣州。
內場角度的B-2445
我們的擺渡車，國航自營。
空客A380項目的金主爸爸，阿聯航空預計執飛當晚的EK307 北京首都-杜拜。
另一角度的阿聯航空A380
我們這架B-2485抵達
廊橋角度B-2485
引擎角度，波音系列的波音737MAX，波音787系列，波音747-8i均用比較特色，利於分辨的蛋殼引擎設計。
登機了，解鎖波音747-8i。
機艙設施與服務
本次航班擁有娛樂設施PTV，空間充足，儲物空間也比較大，座位3-4-3布局，但航班目測上座率40%，非常空餘，分為商務艙，頭等艙，高級經濟艙，經濟艙。
前往二層Upper deck的樓梯
這裡屬於頭等艙
PTV在播放國航各個目的地的宣傳片，國航目前航班覆蓋還是比較廣的，由南非約翰內斯堡，巴西聖保羅，巴拿馬巴拿馬城，古巴哈瓦那。
胖安達版本的安全演示
空中廚房
PTV可以調節選擇航線圖，沒有機外攝像頭。
安全須知卡
座位3-4-3布局，航班上座率非常低。
機艙視角
高端經濟艙幾乎是空的
高端經濟艙
上層的商務艙
航線圖，即將抵達上海虹橋國際機場。
機上餐飲
本次航班為夜間航班，只提供茶點，茶點為小漢堡，讓我想起了去年乘坐廈門-杭州的MU5558中間午餐也是一個小漢堡。
今日配餐小漢堡茶點，之後有供給飲料，我選擇了咖啡。
電影種類還是非常多的，有許多經典電影，但航程時間短，無法看完一部電影。
機組送我的胖安達冰箱貼
本次航班準點抵達上海虹橋國際機場，落地後乘務長大叔特地帶我參觀介紹了整架飛機，國航現在各種服務細節還是把握的非常好的，可能也是京滬線的原因吧。
抵達虹橋機場下機，廊橋視角
到達以後，地勤還告訴我怎麼拍波音747比較好看。
邊上的中法建交50周年彩繪機。
——飛客茶館Bruce970225