記者剛剛從地鐵新聞通氣會上獲悉，為確保地鐵隧道結構安全穩定，地鐵運營方將在全年客流相對較低的春節時段，分別對2號線(淞虹路-徐涇東)，9號線(松江南站-醉白池)，進行整修施工。
2020年1月23日至2月2日（共計11天），2號線徐涇東站~淞虹路站（不含）暫停運營，2號線運營交路臨時調整為「淞虹路站~廣蘭路站∕淞虹路站~浦東國際機場站」大小交路；2號線常態末班車後的定點加班車取消；在此期間逢周五、周六，除徐涇東站~淞虹路站（不含）外，2號線其他車站仍執行周五、周六延時運營方案。
2020年1月25日至1月29日（共計5天），9號線松江南站站→醉白池上行單向隧道實施隧道整修施工。屆時，9號線全線運營交路將調整為：「曹路站~松江新城站」交路+「松江新城站~松江南站站」單線雙向運營方式。由於松江新城站~松江南站站」單線雙向方式運行，列車班次間隔延長，從原來的平均5分鐘延長到平均18分鐘，提請受影響的乘客預留充分出行時間，以免耽誤出行，同時由於運營方式調整，乘客候車站台有所變化，請乘客根據現場工作人員及導向指示標識有序進站乘車。
2號線徐涇東站~淞虹路站（不含）暫停運營期間，建議欲至虹橋機場及虹橋火車站的乘客提前通過網絡換乘至10號線前往；原來至徐涇東站乘坐地鐵的乘客，可到諸光路站乘坐17號線至虹橋火車站站後再換乘10號線進入市區。為滿足客流需求，10號線在此期間，將啟用最高運力專項運行圖，行車交路調整為「虹橋火車站站~新江灣城站/航中路站~新江灣城站」「虹橋火車站站~江灣體育場站」的大小交路。「虹橋火車站站~龍溪路站」列車最小運行間隔，由常態工作日的4分17秒縮短平均至3分40秒。根據客流數據統計及分析，10號線在啟用最高運力圖後，線路運能運力可以滿足2號線徐涇東站~淞虹路站（不含）暫停運營後，絕大部分乘客轉乘10號線在春節前後進出虹橋樞紐的出行需求。
2號線徐涇東站~淞虹路站（不含）暫停運營期間，預計大量乘客將換乘10號線前往虹橋樞紐，10號線共有9座換乘樞紐站，分別為：四平路站、海倫路站、天潼路站、南京東路站、老西門站、新天地站、陝西南路站、交通大學站及虹橋路站，建議換乘10號線的乘客遠端選擇最近的換乘站進行換乘，勿集中在一些客流較大車站換乘。
為切實降低因停運可能對市民乘客出行的影響，本次徐涇東站~淞虹路站（不含）停運期間，在地鐵2號線淞虹路站站外將設置二條臨時免費公交接駁線路。
線路一：2號線淞虹路站~虹橋東交通中心站（雙向開行）
首末班車時間：
淞虹路地鐵站:6:00~24:00；
虹橋東交通中心：6:40~22:10
運行間隔：高峰5分鐘、低谷10分鐘（客滿即開）
線路二：2號線淞虹路站~10號線上海動物園站（雙向開行）
首末班車時間：淞虹路地鐵站: 6:00~22:45
上海動物園地鐵站：6:30~22:20
運行間隔：高峰5分鐘、低谷10分鐘（客滿即開）
上海交通廣播提醒
欲乘坐2號線前往停運三站的乘客需乘坐10號線繞行或改乘其他交通工具，行程耗時將有所增加，建議乘客預留足夠的出行時間（較原先提前1小時左右），規劃好出行路徑，以免耽誤行程。
記者：小 樂
編輯：潔 羽
監製：胡 笳
審核：徐 廉