通用自動駕駛汽車終於亮相。當地時間1月21日晚，通用汽車的自動駕駛子公司Cruise在舊金山發布Cruise Origin自動駕駛車型，是一款沒有方向盤和踏板的電動汽車。
據悉，Cruise Origin是通用汽車、Cruise公司和本田汽車3年合作的成果。Cruise公司執行長丹·阿曼(Dan Ammann)表示，這是一款量產車型，將用於旗下自動駕駛共享汽車車隊，可24小時提供服務，支持夜間駕駛。
從外觀上來看，Cruise Origin視覺上比家用車大，實際只相當於後者平均水平，不過其外觀對稱性則有種「奇怪」的舒適。同時，車輛沒有設計發動機引擎蓋，也沒有乘客側車窗及側視鏡。車門採用滑動式設計，而不是向外開啟。車輛進入高度接近地面，且進入寬度是普通車的三倍，允許兩人同時上下車。
內部來看，Cruise Origin沒有發動機或司機駕駛位，可為乘客騰出更多空間。阿曼指出，這款車可容納6人，兩排座椅上的乘客能夠正面對話。此外，車輛還配備氣囊，擁有「開始駕駛」、SOS按鈕以及車頂攝像頭。據外媒猜測，車頂攝像頭可能是為了部署計算機視覺模型，從而分析乘客的情緒變化。
有業內專家認為，由於傳感器和計算軟體十分昂貴，自動駕駛汽車價格可能高達30-40萬美元，未來企業收回成本將面臨巨大挑戰。Cruise公司指出，企業正試圖解決這一問題。據了解，Cruise Origin設計行駛里程為100萬英里（約為161萬公里），所有內部部件均可更換，模塊化設計可促使車輛運營成本有所降低。
目前，Cruise公司並非唯一一家自動駕駛企業。戴姆勒和寶馬也正在加強自動駕駛系統的開發，而Zoox、Nuro以及Driven等初創公司正在進行自動駕駛測試。Waymo公司則在一年前宣布，正計劃建設全球首家自動駕駛汽車生產工廠。