四葉草之於阿爾法羅密歐，就相當於AMG之於奔馳，M之於寶馬。或許阿爾法羅密歐對大家來說還是一個陌生的汽車品牌，更別說四葉草是何方雜草，今天我們就好好聊聊阿爾法羅密歐-四葉草！動力總成篇。
1
自1923年以來，四葉草一直都是義大利賽車精神的象徵，當時，賽道老將Ugo sivocci一直是不受上天眷顧，在比賽中只能奪得第二名，為了轉運。sivocci在塔塔 福歐羅熱大賽開始前。將一個白色方塊兒與四葉草組成的圖案塗在車前，這一舉動讓。時來運轉。在大賽中一舉獲得第一名。自那以後，四葉草標誌一直是阿爾法羅密歐賽車精神的象徵，直到60年代才出現。在精選的量產車型上。如今全新的朱麗葉四葉草版高性能豪華運動轎車和stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV上四葉草標誌。證明了其卓越的技術與百年傳承的賽道基因。
「四葉草」標誌源自一個祈求好運的簡單願望。之後演化成為賽場上幸運的圖騰。是阿爾法羅密歐的專屬高性能賽車的象徵，如今。阿爾法羅密歐攜兩款加持四葉草標識的高性能車型朱麗葉四葉草版高性能豪華運動轎車和Steve四葉草版高性能豪華運動轎。強勢登陸中國，開啟了她在華布局新的篇章。
7分39秒，7分51秒。分別是朱麗葉四葉草版高性能豪華運動轎車和Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV向世界亮出的紐伯格林賽道成績。並藉此先後拿走紐伯格林賽道最快量產轎車和紐伯格林賽道最快量產SUV的稱號。鑄就榮譽的主要工程當然是引擎倉內的2.9升汽油直噴V6雙渦輪增壓發動機，它不僅技術共享自法拉利雙渦管雙渦輪增壓全鋁引擎。同時採用了只應用於賽車發動機90度夾角設計。可以達到510皮馬力，600牛米扭矩的輸出。這一切在於ZF共同開發的八速自動變速箱的配合下表現極致。無論是最高時速還是超強扭矩都有著超越同級的強悍表現不僅如此搭載了氣缸效率管理系統的該款發動機不僅是頂級高性能引擎中的首例，更完成了同級別最大輸出與同級別最經濟，最環保的兼得。
當然了，他還有更加溫和更加親民一些的發動機配置，那就是最新的20.T渦輪增壓發動機分為低功率200匹350牛米和280匹400牛米兩款動力配置，同級別來比較2.0排量有這樣的動力輸出也是同級少有噢！
其實阿爾法羅密歐真的是一台好車，可惜叫好不叫座在中國的品牌知名度低，維修保養不方便，備件價格貴都是她的致命傷。不過總有追隨她的擁躉，對她愛的死去活來，迷戀她的每次一劈彎的乾淨利落，迷戀她底盤下那一根又長又輕的.........？ 你知道底盤下藏著什麼嗎？你知道F1有多少技術是阿爾法首先開始使用的麼？大家可以留言，2.9T發動機和2.0T資料還有很多如果大家需要可以私信哦。選車養車不愁！我是一線技師。