作為榮威衝擊高端純電動車市場的頭牌，榮威Marvel X以顏值高、智能黑科技等等著稱，但銷量卻始終不盡人意。在2019年曾有好幾個月的銷量僅有個位數。
根據最新消息，榮威Marvel X要升級了，新款車型或命名為榮威Marvel X Pro，新車在智能化上會進一步提升，重要的是續航里程也有大幅提升。
根據工信部資料顯示，新款榮威Marvel X的外觀與與現款車型相差不大，前臉依舊是大面積鍍銘裝飾+前進氣格柵，同時隱藏式門把手、L型導風口等設計都有保留。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm，與現款在售車型保持一致。
動力方面，新車依舊是有雙電機版本和三電機版本。其中雙電機版本車型採用後置雙電機的行駛，最大功率分別是85kW和52kW，NEDC續航由403km提升至500km。
而三電機版本車型採用的是前置單電機+後置雙電機的形式，最大功率分別是85kW、85kW和52kW，綜合最大功率依舊是222kW，NEDC續航是460km，相較於舊版本提升了90km。
另外，根據上汽集團公布的消息顯示，榮威MARVEL X Pro在智能和科技配置上將有進一步提升。榮威MARVEL X Pro將是全球首款搭載L3級智能輔助駕駛系統的量產車型，該系統最大的變化在於增加了「最後一公里」自動泊取車功能。
簡單的來說，在低速無人駕駛的情況下，榮威MARVEL X Pro車主只需要通過APP選定區域停車位之後，車輛就可以自行前往並自動識別停車位，從而自主完成泊車，同時也可以做到自主取車的功能。
需要特別提及的是，現款榮威MARVEL X最大的亮點就是智能科技配置豐富，搭載了L2級級別智能駕駛輔助系統，能夠實現AI Cruise全速段自主巡航、自動泊車、LDW車道偏離預警功能、LDP車道偏離糾正功能、LKA車道居中保持功能、SAS智能車速輔助功能（帶交通標識智能識別）等功能。
在智能化方面，榮威MARVEL X比同級別的比亞迪唐EV、廣汽Aion LX等都更勝一籌，例如榮威MARVEL X和唐EV600同樣都有全速自適應巡航功能，榮威MARVEL X不僅可以實現全速段自動跟車，還可以實現擁堵環境的自動跟車：當車停下，此時車輛可完全自動停止，而如果3秒內前車再啟動，此時不需要駕駛員操作，Marvel X也跟著一同向前進；而比亞迪唐EV600的全速自適應巡航僅可以實現自動跟車，無法沿前車軌跡轉向等。
另外，根據上汽集團方面的介紹，榮威MARVEL X Pro的儀錶盤還應用了AR增強現實技術，並且會搭載全新一代網際網路汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案。
綜合點評：
現款榮威MARVEL X之所以賣不動，其中最大的缺點在於續航較低。榮威MARVEL X裝載了52.5kWh的電量，導致續航偏低，全驅版車型補貼後售價要30多萬，但NEDC續航僅有370km，實測大約在320km左右。這個續航還不如市場上純電動小型SUV的續航，這也遭到了很多消費者的吐槽。
另外，現款榮威MARVELX採用的是風冷的電池散熱方案，還沒有電池加熱功能，這個在北方冬天不僅很難實現大功率快速充電，續航也會嚴重打折。
雖然新款榮威MARVEL X Pro續航提升了，配置等等也有所提升，但其面臨競爭壓力依然很大。
當下，越來越多車企推出純電動中大型SUV，大多數車型的續航都到達了500km以上，其中廣汽Aion LX的續航最高達到了650km。同時，2020年還有一大部分純電動中大型SUV的續航超過600km以上，例如蔚來EC6、廣汽蔚來HYCAN 007、愛馳U5等。