有些人買車後又喜歡上了新款車型，還有些人是買車後經濟條件太差養不起，還有些人是常常換車，他們最後都會把自己的車出手，而這時就出現了不喜歡原價購車，或資金有限的買家，這時就出現了二手車買賣。
但是單純買賣的話，買家和賣家都不好找到人買賣，這時就出現了二手車商，但是你知道嗎，下面這些車連二手車商都嫌棄，大家一起看看有沒有自己的愛車吧。
納智捷全系
納智捷剛推出大7 SUV車型時，可謂轟動了車市，超高的配置加上不錯的價格在當年可謂輝煌一時，但是慢慢大家就發現了問題，大7 SUV油耗超高，而且配置雞肋。
這讓納智捷的名聲瞬間跌落谷底，並且民間還有個笑話「村裡買了輛納智捷，第二天村頭蓋了個加油站」，這也是調侃納智捷車輛油耗高，這名聲毀了就很難挽回了，所以現在的納智捷車型都不太好賣。
起亞K5
作為「屌絲三寶」其中的成員，前些年起亞K5還擁有不錯的銷量。靚麗的外觀，不錯的配置，加上不錯的優惠讓它突出了自身的性價比。那麼為什麼當年銷量這麼好的車還不保值呢？
因為它質量差，新車剛開感覺還算不錯，但是開了兩年後你就會發現它變得「松松垮垮」，就連底盤也變得鬆散，本性暴露後該車兩年的保值率僅僅有可憐的50%不到，並且很多車商都不敢收，怕「砸」手裡。
眾泰全系
眾泰可謂是「一條皮尺走天下」，善於模仿的眾泰推出過一些低價「頂級豪車」，但是你能模仿它的顏，卻模仿不了它的心，新車開上兩年後就變得松松垮垮，令人堪憂，因為其車型售價就較為低端，開了兩年後或許就直接「報廢處理」了，所以車商看到眾泰，通常都是拒絕的。
凱迪拉克全系
作為豪華品牌並擁有不錯銷量的凱迪拉克為什麼會沒人要呢？因為它降價太快了！降價速度已經超過了其保值率，通常會出現二手車比新車貴的情況，所以一般車商不敢收，生怕收回來官方降價。
所以「早買早享受，晚買享折扣」這句話十分符合它，車是個好車，但是您要想賣就難嘍。
所有純電汽車
電動車這幾年銷量不錯，不管是因為其用車成本低也好，還是迫於政策購買也好，但是買電動車就一定不要考慮賣掉了。
最保值的特斯拉雖然三年有65左右不錯的保值率，但是在燃油車面前也是不值一提，網上更是有20萬買的新車4年2萬收的案例，所以說電動車市場還未真正成熟的今天，如果考慮保值那麼就不要買了。
總結
二手車市場雖然水大，但是確實給諸多人帶來了便利及好處，撿漏的人比比皆是，被坑的人也不算少數，保值率的高低也體現了車的品質，所以說如果您想買新車不如先到二手車市場看一看，不僅能了解保值率，萬一有台靚車您就相中了還會給您省上一筆錢，但是給大家一句話：二手車水太深，慎入。
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