僅專供轎車車型、科技配置豐富 全新奔馳S級最新消息

車友新媒體 發佈 2020-02-05T01:21:29+00:00

(文/張祁有)近日,車友頭條從海外媒體獲悉現款奔馳S級敞篷版及其轎跑版車型將於2022年正式停產,此外全新一代奔馳S級僅會推出轎車版本。與此同時,奔馳旗下的豪華轎跑車型將由全新一代SL級接任,其將採用2+2四座布局。奔馳全新一代S級預計將於今年正式亮相,並會在2021年正式上市。

(文/張祁有)近日,車友頭條從海外媒體獲悉現款奔馳S級敞篷版及其轎跑版車型將於2022年正式停產,此外全新一代奔馳S級僅會推出轎車版本。與此同時,奔馳旗下的豪華轎跑車型將由全新一代SL級接任,其將採用2+2四座布局。

奔馳全新一代S級預計將於今年正式亮相,並會在2021年正式上市。新車將基於奔馳最新的MRA後輪驅動架構打造,其在科技配置與智能化方面都會成為奔馳家族中最為先進的車型。據了解,新車會搭載全新的智能配置,其中包含有L3級別的自動駕駛功能及無人駕駛代客泊車功能在內的駕駛輔助系統。

外觀方面,新車還是一如既往的傳承了奔馳S級優雅流暢的車身輪廓,其向內收緊的車尾極具辨識度,彰顯出了D級車型的氣場與豪華感。另外,新車還會更加注重時尚感和運動感的營造。全新樣式的LED大燈搭配有條形LED日間行車燈,使其看上去顯得更為年輕化,同時新車尾部還採用了雙邊共兩齣的矩形排氣,運動氛圍也有所提升。

內飾方面,新車取消了雙聯屏設計,取而代之的是兩塊尺寸更大的獨立液晶顯示屏,碩大的中控大屏集成了駕駛模式選擇、多媒體控制、應急燈按鈕等功能,其科技感相比現款S級有過之而無不及。

動力方面,有消息稱全新S級將搭載2.9L直列六缸渦輪柴油發動機和3.0L直列六缸渦輪增壓汽油發動機,並且會搭配插電式混合動力技術。除此以外,部分車型或將搭載AMG部門研發的4.0L V8渦輪增壓發動機。值得一提的是,據官方人員稱全新一代S級仍然會保留V12車型。

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