寶馬電動版街車S1000R亮相,百公里加速僅需2.9秒

摩托車之家 發佈 2019-12-29T15:07:28+00:00

電力無疑是未來交通工具的主要形式,寶馬摩托(BMW Motorrad)就在最近露出了他們的電動摩托車項目-E Power Roadster Concept,在寶馬摩托已經前後亮相過的電動摩托車之中,這一款是在未來一年最有可能投入生產的車型。

從外觀上來看,作為一台街車它非常像寶馬的S1000R,後者是當前寶馬摩托性能最為強大的街車之一。而這款電動摩托外觀與它幾乎一樣,而車架則有些類似於R1200GS的車架,將所有的主要零部件都連接在一起。

寶馬E-Power這款街車是寶馬技術的匯聚地,從現有的信息來看,它的傳動系統是從寶馬汽車部門拿過來的用在摩托車上的。電機來自寶馬7系,而電池組則直接來自2系的PHEV車款。你要是沒有一點概念,是不是覺得這很像一些科學怪人計劃,但從目前的測試結果來看,這款電動摩托具備了一些量產的要求。

但需要知道的是,作為一款電動摩托,它的重量達到了290公斤,這個重量放在以往摩托車任何一個細分類型中,都不能算輕。既然這麼重,它肯定有過人之處,那就是它的動力性能還不錯,162馬力的輸出以及接近200NM扭矩,會給你帶來非常強的推背感。按照寶馬的數據,和自家頂級的S1000RR相比,速度僅慢了0.2秒(S1000RR 在2.9秒內完成0-100km加速)。

作為電動車,就不能不提充放電。寶馬汽車的快速充電還是不錯的,回到摩托車部門,這款E-Power Concept 可以在不到一個小時內充滿電。也就是充電一分鐘可以行駛6km,因此在騎行過程中,如果中途去個洗手間的時間用來充電,那麼可以讓整車增加60km續航,以這個效率和續航而言,足矣滿足日常所需。

最後,寶馬摩托對於這款車的定位是城市日間騎行車,以及周末近郊跑山的玩伴。超過350km的續航讓它的實用性得到了拓展。唯一需要注意的是,充電設施的普及程度以及未來上市後的價格。

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