2019年對於大部分車企來說都是極其不易的一年。然而，對於素來有著爆款俱樂部之稱的廣汽本田來說，這一年他們卻過得相當舒服。1-11月，廣汽本田終端累計銷量為698,212輛，同比增長7.3%，而且，這還是在飛度由於國六排放標準的實施導致停售了很長一段時間的情況下取得的成績。另外，雅閣銷量同比增長35%，達到了20509輛，成為中級車市場的「現象級」車型。
根據2019年前三季度統計的數據顯示，緊湊型SUV占據了中國汽車SUV市場終端上險量的49.1%。而在這一細分領域，廣汽本田長期以來都是一片空白。
終於，在11月30號，廣汽本田全新廣汽本田全新緊湊型SUV皓影正式上市。新車的到來，完成了廣汽本田在小型SUV（繽智）、緊湊型SUV（皓影）、中型SUV（冠道）產品線的矩陣布局。
在緊湊型SUV市場這一領地，上有豪華品牌不斷下探，下有自主品牌不斷上攻，內部更是集結了像東風本田CR-V，日產奇駿以及一汽豐田榮放等實力派選手。皓影要想在這個強手如林市場上脫穎而出，這絕非易事。
但是，就在上市第二天，皓影的預定量直接跳空高開，迅速突破了一萬大關，隨後又在不到一個月時間裡，輕鬆斬獲了兩萬張訂單，以一種接近45度角的形態，打造出了一個堪稱夢幻的開局。甚至還有網友表示，現在有部分4S店甚至出現了訂車要加價、提車最快要等到春節過後等現象。
雖然很多人都喜歡將皓影看成是CR-V的姐妹車型，在我看來，皓影雖然跟CR-V之間存在著千絲萬縷的聯繫，但二者還是有所區別的。
在外型設計方面，皓影做了大量減法，減少大量本田標誌性的鍍鉻裝飾，並加入了大量的黑色鋼琴烤漆設計。鷹眼式大燈加上流暢自然的線條設計，使得整車看起來多了幾分優雅。總的來說，皓影的外觀簡潔又不失硬朗。除了精緻的外觀，皓影還全系標配了流媒體大燈，這在同級別車型也處於領先水準。另外，除了提供多種個性化的車身配色，皓影還推出了更能滿足年輕人個性需求的BLACK EDITION幻夜系列。
除了先鋒設計，皓影還憑藉液晶儀表屏、中控螢幕、HUD抬頭顯示系統螢幕形成了三屏互動，並搭載了最新的Honda Connect 2.0智導互聯作業系統，這套系統除了提供實時的路況導航意外以外，還支持在線支付等功能。
內飾設計方面，皓影的整體造型雖然與CR-V保持一致。但是在細節方面，皓影採用了雙縫線設計，更能凸顯出整車的質感。同時，皓影的座椅靠背坐姿等方面經過重新調整之後更加合理，乘坐舒適性也要更好。
除此之外，腳踢式電動尾門也首次出現在本田車型上。動力方面，皓影搭載了一台1.5T發動機，匹配CVT變速箱。但是皓影銳·混動版則引入了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統，全新優化的2.0L發動機熱效率比新款雅閣混動的38.9%要更高，達到了40.6%。同時，不再使用不使用稀土類元素的本田H4型驅動電機，並進一步改善了發動機爆震。
作為廣汽本田洞察汽車市場21年的顛覆之作，也是後700萬輛時代的全新開篇，廣汽本田傾盡全力，將最好的技術都注入到這台緊湊型SUV上。並且，與其他車企喜歡"試水"的心態不同的是，廣汽本田此次採用了一步到位的策略，一口氣便推出了兩個系列、三個版本、11個車型供用戶選擇。
為了應對日益嚴峻對汽車生態環境，眾多車企都在今年加快了產品更新換代的速度。本田的老對手豐田不僅在今年推出了全新換代的RAV4榮放，而且明年還將會向市場投放一款全新的產品——威蘭達。另外，來自豪華品牌陣營的老大哥奔馳也抓住了2019年的尾巴，向市場投放了一款7座緊湊型SUV——奔馳GLB。
但是我們依然有足夠的理由相信，皓影未來在緊湊型SUV市場的表現有望與老大哥雅閣一樣脫穎而出，成為廣汽本田的又一爆款車型。畢竟，這是一款真正能將消費者的需求放在首次的緊湊型SUV。