深圳地鐵試行「同車不同溫」，乘客可自己挑選強冷車廂或弱冷車廂，廣州地鐵需要學一下嗎？
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深圳的天氣一如既往地「四季如夏」
現在都十二月了
還能在路上看見短袖和毛衣並存的場景
然而，在地鐵中的溫感
可沒有天氣這般「穩定」
因各人穿衣不同
車廂到底設為幾度合適
這個問題眾口難調
深圳地鐵：？？？？？
面對大家的差異化出行需求
深圳地鐵做出反饋啦
從12月29日（周日）起
地鐵7號線試行「同車不同溫」模式
乘客可以根據自己的情況
選擇不同車廂乘車
詳
細
安
排
地鐵7號線全線列車1、6車廂將設定為「弱冷」，空調溫度設置為25度；2至5車廂將設定為「強冷」，空調溫度設置為23度。
目前深圳地鐵溫度執行冬夏兩季
溫度控制在22-27.25℃範圍內
強冷車廂的溫度與目前車廂溫度一致
弱冷車廂的溫度則在此基礎上調兩度
值得注意的是
深圳地鐵的1、6車廂為女士優先車廂
這次把「弱冷」車廂與女士優先車廂相結合
進一步體現出對於女士的關愛照顧
事實上
地鐵實行「同車不同溫」早有先例
早
有
先
例
日本地鐵推行「強冷」「弱冷」車廂模式多年，獲得乘客好評。國內北京地鐵的1、2、6、7、13、15、S1號線，長沙地鐵1號線和西安地鐵3、4號線，都已實行「強冷」「弱冷」車廂。
地鐵車廂實行「同車不同溫」
網友們怎麼看？
支持的：很人性化
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也不乏吐嘈的：
高峰期能擠上去就不錯了
▼▼▼
深圳地鐵這一舉措你怎麼看？
廣州地鐵需要學一下嗎？
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新玩法
來源：晶報
編輯：子言