開著2019款火紅的凱美瑞,十二月的揚州同樣美如畫

侃車e族 發佈 2019-12-31T06:13:19+00:00

所謂「早上皮包水,晚上水包皮」,揚州的早茶繼承了淮揚菜的特點,十分鮮美,講究的也是一個「閒」字,慢慢悠悠吃著早飯、賞著美景,享受別樣的早起時光。所以即便是頂著十二月的凜冽寒風,抹茶也早早開著2019款凱美瑞,行駛一百多公里的距離,來到了揚州,體驗一番冬日獨有的浪漫情懷。此次抹茶試

李白 揚州

黃鶴樓送孟浩然之廣陵

唯見長江天際流

孤帆遠影碧空盡

煙花三月下揚州

故人西辭黃鶴樓

這是李白送別好友孟浩然所作的詩句,寄情於景,其中將風景撩人的揚州比擬「煙花三月」的春色,既表達了對友人的思念、不舍,也寄託了美好的祝福。

揚州自古以來便是一個充滿風韻的名城,地處江蘇中部,南臨母親河長江,東依偉大的京杭大運河,是古代重要的水上交通要塞也是如今放鬆遊覽的好去處。

揚州的春天總是給人欣欣向榮、一切充滿生機的感覺。這座擁有雄厚歷史背景的城市,坐擁春秋時代的運河、漢代廣陵王的陵墓、南北朝的古剎大明寺、隋代的隋煬帝陵、唐朝城樓遺址、宋元代的普哈丁墓以及明清時期的樓、台、亭、閣、園林等,實在讓人心痒痒,想去一探究竟。

但最最吸引抹茶的還是揚州的早飯,據說揚州的早茶可是連乾隆都念念不忘。所謂「早上皮包水,晚上水包皮」,揚州的早茶繼承了淮揚菜的特點,十分鮮美,講究的也是一個「閒」字,慢慢悠悠吃著早飯、賞著美景,享受別樣的早起時光。

所以即便是頂著十二月的凜冽寒風,抹茶也早早開著2019款凱美瑞,行駛一百多公里的距離,來到了揚州,體驗一番冬日獨有的浪漫情懷。

此次抹茶試駕的是凱美瑞2019款2.5HS鋒尚版,油電混合的能源供給帶來最直觀的感受就是省油,工信部百公里綜合油耗4.1L。抹茶實測在EV模式下,到揚州150公里左右的路程,油表僅掉了一格,實在令人驚喜;而在回程時,經歷了高速擁堵路段,全程運動模式下,實測百公里油耗5.2L,數據也是非常有競爭力的。

豐田的油電混合技術一向處於行業的領先地位,江湖傳言:「混動分兩種,一種是豐田的混動,另一種是其他的混動。」

這款2.5HS鋒尚版2.5L自然吸氣發動機+電動機的組合,率提高至41%,壓縮比高達14.0:1,最大功率131kW,最大扭矩221N·m,電機採用永磁同步電機,總功率88kW。而通過特有的E-CVT無級變速箱,能夠保證發動機和電動機的動力隨時可以無縫融和與輸出。

2019款凱美瑞出自非常有名的TNGA架構,造型流暢,駕控性也有所提升,乘坐舒適感更佳。在高速過彎時,低重心的整體設計加上全新開發的麥弗遜、後E型多連杆獨立懸掛,大大增加了其穩定性;低速行駛時,底盤紮實沉穩,能夠很好地過濾顛簸。

剛拿到試駕車的時候,抹茶不禁為這極正的紅黑配色驚嘆,這也搶眼了吧!尤其行走在冬日的揚州街頭,仿佛移動的一團火焰,惹來100%的回頭率。

拉開車門,是與外觀相同的配色的內飾設計,賽車紅的運動座椅配上黑色的中控台,帶來不一樣的駕駛激情。

動力性能突出的豐田車,在智能配置上一向要比其他品牌弱勢一些,但對於喜好沉穩的消費者來說,基礎功能還是很完善的。

2019款凱美瑞雙擎豪華版和鋒尚版的中控多媒體屏均已升級為全新9英寸的觸控液晶屏,快捷鍵改為更美觀的電容觸控式,自帶高德地圖導航以及支持CarLife,總體來說雖然沒有酷炫新奇的功能,但也是穩穩的幸福。

當然了,作為沉穩的老大哥,2019款凱美瑞的主被動安全配置也是相當靠譜,就連抹茶一個女司機,開高速也不在話下。2019款凱美瑞保留了Toyata Safety Sense智行安全系統、除了可視倒車影像+雷達,還新增顯示式TPMS胎壓監測,豪華版以上還有感應式自動雨刷和HUD抬頭顯示等,全系標配10個安全氣囊,在同級車型中優勢明顯。

2019款凱美瑞售價在17.98-27.98萬元,共提供10款車型,可選擇性還是十分高的。十二月的揚州,因為2019款凱美瑞,十二月的冬天也擁有如春天般的美妙景色。

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