這周對很多上班族來說，可能才算是新年「船新」的開始，相信不少人都是這周正式復工吧？
所以在這個特別的日子裡，趁著4S店也全面復工，實地暗訪奧迪4S店一波，看看在這種情況下，我們買車優惠能達到預期嗎？走起！
在觀望一小段時間後，銷售終於迎了上來，作為一名「潛在客戶」，我也給出我的需求，小白表示看中了上市有一段時間的奧迪A6L，想讓他給我推薦推薦！於是他經過一小段時間的琢磨，給我畫出這張預算表。
本次小白詢問的是2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型，官方指導價為463800元。目前新車優惠78500元，裸車價為385300元。算上購置稅34000、保險費用16500元、上牌費4000元。全款落地在439800元。
作為一款正宗的奧迪，這樣的優惠力度還算比較正常。此外在庫存方面，新車訂車得一個月，所以這段時間急於買車的客戶，間接促成了賣方市場，估計工廠開工後，會緩解不少。
這一代的車型在外觀雖然與老款車型變化不大，但細節部分的處理看起來更加的精緻。稜角線條分明的腰身、犀利的前臉、炫酷的LED矩陣大燈等。
「套娃式」前臉造型在很多人眼裡，雖然說不上有多喜歡，但也討厭不起來，符合喜歡中庸之美的國人口味。
內飾方面這套「三聯屏」的設計語言想必大家非常熟悉了吧？說實話，奧迪家的車機在清晰度和體驗感上，都非常有質感。除此之外MMI改進以觸摸為主的操作方式，比起上一代實體物理旋鈕、按鍵為主的形式，人機工程學更出色一些。
具體配置方面：19寸的輪轂、主動剎車、前後倒車雷達、360°的全景影像、定速巡航、可變轉向比、全車無鑰匙進入以及啟動、12.3英寸的液晶儀表、10.1和8.6英寸的中控螢幕、主副駕駛多向電動調節座椅、自動矩陣式LED大燈、車內單色氛圍燈、自動雨刷、自動空調等。
整體配置還算可以，但卻少了一些年輕人比較喜歡的駕駛輔助系統，還要自己選裝，畢竟都這個價位了，難免有點說不過去。
總得來說，在面對更年輕化的A4L以及太過嚴肅的A8L時，奧迪A6L不多也不少的均衡性，成為很多人的選擇，這是需求的均衡。
新款奧迪A6L開起也非常容易上手，雖然2.0T高功率版224匹主銷車型的動力性能在同級對手中，並不算強大。但從上手情況來看，它屬於那種在每個轉速區域都能很好開發出最大效率的車型，絲毫不會給你一種不夠用或者發力不均的感覺。 如果在BBA中做比較的話，奧迪A6L在機械屬性上絕對是屬於最均衡的那一個，它的起步友好性、油門響應、控制性、方向盤感、轉向性能等屬性都十分線性。
最後再強調一下，本次調查，謹代表小白在廣州地區部分4S店的詢價結果，如果你真的想入手，不妨自己親自到店去看看。