駕駛跑車可能是每一個汽車愛好者的夢想，不僅僅是因為跑車的性能超出了轎車，還因為跑車都有著一副個性的外觀，有的還有敞篷，能夠擺脫低調，拒絕在大街上「撞衫」，可以帶來很高的回頭率。然而身價百萬元以上的名貴敞篷跑車終究只是極少數人才能擁有，而如果手頭預算只有50萬元左右就想開跑車，而且外形、操控、動力都要足夠出色，那麼下面介紹這幾款，可能適合你。
寶馬2系（26.38-33.98萬元）
作為BMW家族售價最低的敞篷跑車車型，或許很多人會覺得BMW 2系不夠純粹，畢竟和M2有著接近的外觀，但動力只有184匹。可是從整體來看，BMW 2系是就是一款顏值很高的運動性轎車，「短粗有力」的車身、50：50的前後配比，只需一眼便能感受到它的運動氣息。
外觀方面，2019款2系雙門轎跑車和現款相比，外觀區別不大，採用了寶馬家族化的設計，「雙腎」中網進氣格柵，搭配天使眼車燈，還有非常運動的前包圍和輪轂。讓它在街上有足夠的回頭率。
內飾方面，非常明顯的家族化設計，三幅式「丁字褲」方向盤，8.8英寸觸摸中央顯示屏，同時還有倒車影像、駕駛員側防眩目外後視鏡、帶數字顯示胎壓監測、雙區自動空調、帶記憶功能的電動調節座椅等配置。新款還配備了18英寸輪轂，雙門硬頂尊享型M運動套裝車型還帶有Dakota真皮座椅。
2019款的寶馬2系轎跑，和現款最大的區別就是，再也不用糾結排量問題了。2018款有3缸1.5T的，有4缸2.0T的，還有直列6缸3.0T的；到了2019款只有2.0T+8AT一種動力選擇，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。
野馬Mustang（36.98-57.68萬元）
入門版車型不到40萬的價格也讓更多人有能力圓兒時的跑車夢。雖然自那時起，網絡上關於那台2.3T發動機的爭論就不曾停止，但這依然沒能阻止福特Mustang成功的成為了國內跑車市場最受關注的車型之一。畢竟微改裝一下外觀，就可以讓它變化成V8，GT500的樣子。
2019款在外觀和內飾上基本延續了2018款的設計風格，只不過在細節配置方面進行調整。最直接的變化主要源自車燈，大燈組造型有了細微變化，並採用了全LED光源，晚上更具辨識度，尾燈也從原來的三條柱狀造型變成了類似C字形的設計。而選裝的大尺寸尾翼則增加了不少的視覺效果。
打開車門撲面而來的就是非常用於的美系風格內飾，非常粗狂但是用料和做工的水平提升不少。方向盤握著手感較好，多功能操作按鍵排列有序，別看內飾很粗狂但是還是有非常細膩和科技一面，全系標配的12英寸全液晶儀表非常漂亮，首先介面可以根據不同模式而更改，而且還可以單獨調節顏色，顯示信息也是非常之全面。
重點介紹一下動力系統，這台車搭載的仍是那台2.3L直列四缸EcoBoost渦輪增壓發動機，但是相比2018款降低了5馬力，這台發動機最大功率227kW（309Ps）/5600rpm，峰值扭矩434Nm/3000rpm。重點是傳動系統匹配10AT變速箱，要知道很多人都一直吐槽老款6AT變速箱，而這也是福特在國內第二款使用10AT變速箱的車型。除了動力總成的變化之外，2019款還增加了「直線加速模式」，這個模式下發動機在升檔後會一直保持較高轉速，不會因為升檔導致轉速降低，影響加速成績。
雪佛蘭-科邁羅RS（39.99萬元）
我相信，大黃蜂也是很多人夢想中的跑車。現款科邁羅RS不僅使用了最新的平台，也換裝了一套全新的動力系統，除了造型上依舊保留了以往的一些設計元素，全車可謂進行了徹底的改變。
造型一直是科邁羅的亮點，全車凌厲的線條勾勒出極為搶眼的視覺效果。雖然是全新換代車型，但也能看出不少「大黃蜂」的影子。極為扁平、兇悍的車頭似乎也成了它標誌性的設計語言。並且科邁羅同樣也有敞篷車型，只不過價格更貴。
來到車內，科邁羅的中控檯布局較為簡潔，沒有很多特別花哨的設計，這種少量元素也更容易營造出更為戰鬥的座艙，因為會分散注意力的東西少了許多。
科邁羅RS搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是通用自家的8AT變速箱。相信大家對這套動力系統不會陌生，沒錯，就是和凱迪拉克ATS-L上的那套完全一樣，只是發動機的調校會有些區別。科邁羅的這台2.0T發動機最大功率為275馬力/5500rpm，峰值扭矩為400牛·米/3000-4000rpm，而ATS-L的2.0T發動機最大功率為279馬力/5500rpm，峰值扭矩同樣為400牛·米，但是轉速區間則為2900rpm-4600rpm。帳面上來看，反倒是ATS-L的那台發動機要更強一些。
豐田86（27.78-28.78萬元）
豐田86是這裡面唯一日系跑車，外觀造型其實和斯巴魯的BRZ非常接近。這兩輛車也是很多改裝愛好者下手的車。
外部配置方面，新款86標配全LED大燈/霧燈/尾燈組、防紫外線玻璃、外後視鏡電加熱/電動摺疊，同時以輪胎應急修理套裝代替了此前2017款車型的全尺寸備胎。車輪方面，新車仍然配備16英寸密輻式輪圈，搭配205/55 R16規格的輪胎。
在車內部分，新款86標配4.2英寸多功能儀錶盤行車電腦顯示屏、真皮多功能方向盤、真皮擋把/手剎把、鋁製踏板、雙12V電源接口、金屬迎賓踏板、原廠腳墊、前排座椅加熱、真皮+Alcantara雙拼運動座椅、雙區自動空調、「綠頭機」多媒體系統（含收音機+CD+AUX+USB）。
動力方面，新款86繼續搭載2.0升自然吸氣水平對置四缸發動機，採用D-4S雙噴射技術，最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱，並標配托森式後橋限滑差速器。