先來看一組觸目驚心的數字
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5個月時間
已造成 7起 亡人事故
8人 死亡
3人受傷
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到底是什麼這麼危險？
不！戴！頭！盔！
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近日，哈市交警部門全面開展 「一盔一帶」 安全守護行動，通過加大宣傳引導，開展線上「雲教育」、加強路面管理，查糾勸導違法行為等多種方式增強摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的意識，有效提升安全頭盔佩戴率、安全帶使用率。
隨著我市天氣轉暖，騎乘電動自行車、摩托車出行人員，特別是快遞、外賣小哥上路增多，交通違法頻現、交通事故多發。今年以來我市共發生涉摩涉電亡人事故7起，造成8人死亡，3人受傷。而在這些交通事故中不戴頭盔的致死率遠遠高於其他因素。 據相關研究表明， 在涉及摩托車的道路交通事故中，頭部受傷致死的人數占死亡總數的75%以上 。
汽車安全帶被稱為座椅安全帶，是乘員約束裝置的一種。從交通事故的情況來看， 未系安全帶的比規範使用安全帶死亡率高約6倍 。
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9日上午的行動中
交警部門發現這兩個「反面教材」
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一名外賣小哥騎電動自行車由長江路輔路逆向行駛，他沒有佩戴安全頭盔，而是將頭盔掛在車把上。
駕駛人稱自己知道頭盔的重要性，但嫌太過悶熱就沒有佩戴。
11時10分許，黑A0A3E*號車輛駕駛人駕車行經長江路時因未系安全帶被交警截停。駕駛人稱因太過匆忙忘記系安全帶。
隨後，駕駛人被處以50元罰款的處罰。
交警提醒：
正確佩戴安全頭盔，可對騎乘人員頭部起到緩衝撞擊的作用，防止頭部直接撞擊地面或硬物而造成傷害，從而有效降低事故死亡率。因此，騎乘摩托車、電動自行車出行時，務必佩戴安全頭盔。
安全帶就是生命帶，無論坐在前排還是後排都要正確規範使用。安全帶在車輛發生碰撞、側翻或緊急制動時，能將駕駛人和乘車人牢牢固定在座位上，防止與車窗玻璃、車體發生碰撞或被甩出車外造成傷害，保障人身安全。
來源：新晚報