馬特達蒙和「蝙蝠俠」飆車,韓寒該學學,這才是十年來最好賽車片

女紳士明星話題 發佈 2020-01-31T08:06:56+00:00

說到燃、爆、爽,《速度與激情》系列,圈粉無數。它就是《極速車王》,馬特·達蒙和克里斯蒂安·貝爾,兩大男神互飆車技。

說到燃、爆、爽,《速度與激情》系列,圈粉無數。他們玩的哪裡是車啊,是錢。

飆車動作片,我只服傑森·斯坦森的車技。

但說到最好的·真實故事改編的·賽車新片,非它莫屬。

這段時間心情沉重,想找部新片釋放下心情,而它的高口碑成功引起了我的注意。

國內外,清一色好評。

太過癮了!賽車場景一級棒!

全片賽車狂飆到極致速度,每分鐘7000轉;

劇情的多重轉折,讓人措手不及。

它就是《極速車王》,馬特·達蒙和克里斯蒂安·貝爾,兩大男神互飆車技。

適看人群:男神真愛粉;賽車控;動作爽片控;心情抑鬱者

這片最屌的地方在於,你以為它要黑法拉利,結果它把福特從頭黑到腳,黑到飛起。

1966年,發生了一件震驚賽車界的醜聞。

歷史上,真的發生了亨利·福特收購法拉利的事。

但慘遭拒絕,恩佐·法拉利簽約前提了一個小問題:我想參賽,而福特不同意,此時該聽誰的?

福特高層過度干預賽事,當場回覆:只能聽我的!

恩佐·法拉利暴走了,他唾棄這種官僚主義,深受羞辱。

這種官僚主義的黑暗一直貫穿全片。

正如區區一份文件要經過20多個人,才能到老總亨利·福特的手中。

福特決心「報復」,想發設法擠進賽車界。

1966年的勒芒賽,福特創造了1個輝煌和1個恥辱。

輝煌是:前3名全是福特汽車。

恥辱是:侮辱了一個傳奇賽車手,侮辱了體育精神。

原本肯·邁爾斯妥妥第1名,但福特高層卻非常卑鄙:威逼他減速,等另外兩名福特賽車手,同時到達終點線。

本來可以拿冠軍的肯,硬生生丟了桂冠。

這件醜聞,當時轟動整個賽車界,成為最著名的賽車醜聞。

如果不是福特高層的卑鄙,肯將是史上第1個同一年連續贏得Sebring、Daytona、勒芒的人。

這是什麼概念呢?

就是說,即使50年後的今天,也沒有任何人達成。

知道有多難了吧。

打敗肯·邁爾斯的,是其他兩名賽車手嗎?

不是,而是黑暗的人性和腐敗的官僚體系。

賽場上,所有人捧著鮮花迎向福特其他兩位賽車手,只有場外的恩佐·法拉利此時摘帽向肯敬意。

而亨利·福特是什麼樣的人?

他根本不懂賽車,坐了一趟飆車,嚇哭了!看得我大笑。

這個電影說是熱情敗給金錢、體育精神輸給商業資本,沒想到拍得如此熱血沸騰哥倆好。

兩個半小時啊,我就沒挪過眼,還治好我刷微博的沉重心情。

福特高層全員不懂賽車,越外行越指手畫腳。

在Daytona比賽過程中,福特高層利奧接受媒體採訪,厚著臉皮說:

選車手、速度、戰略,甚至連油門該踩到多少轉,都是我們決定。

他甚至要求肯·邁爾斯:不能超過6000轉。

非常可氣,這嚴重限制肯的發揮。

好基友謝爾比不管,臨場允許肯踩到7000轉。

肯飈速、贏冠軍,那一場景,簡直燃炸。

肯的好基友謝爾比,也是真實存在的人物,他的經歷也堪稱傳奇了。

7歲,就患有心臟瓣膜疾病,整個童年幾乎都躺在床上度過。

長大後,卻陰差陽錯成了專業賽車手,橫掃F1、勒芒等各項大獎。

甚至刷新16項美國和世界速度記錄。

因為他有心臟病,電影中我們能看到他經常吃藥。

1959年,因身體問題告別賽車後,退居幕後。

做了汽車設計師和賽車設計師,也是牛叉得很。

1961年,謝爾比寫信給英國AC:「給我一個車身,我給他安上福特的引擎。」

隨後寫信給美國福特:「給我一台引擎,我可以把它按在AC的車身上。」

大膽又機智,空手套白狼,組裝出世界上第一台Cobra。

馬特·達蒙演謝爾比,也沒有讓人失望。

馬特·達蒙和貝爾,兩大男神有一場戲,一見面,貝爾就給了小馬狠狠一拳。

馬特·達蒙和貝爾在片中的哥倆好,這種友情讓人佩服和羨慕。

那種友情有點像生活中,馬特·達蒙和好哥們本·阿弗萊克,他倆在小馬10歲認識,本才8歲。

兩小孩天天廝混在一起,就像親兄弟,直到現在馬特·達蒙49歲,將近40年的友情。

兩個年齡「大叔」,卻仍然像一對小伙子,熱情真誠,相互支持。

克里斯蒂安·貝爾飾演冠軍級賽車手肯·邁爾斯,是真好!

他拍完《副總統》後,體型爆肥,要在3個月剪掉40多磅,才能坐進賽車裡。

難怪他被大家稱為「橡皮人」,在這個特效泛濫時代,他卻還真肉上身,為角色真肥瘦。

演《機械師》,減到55公斤;

演《蝙蝠俠:俠影之謎》,又增肥到86公斤;

演《鬥士》,又減肥到66公斤;

演《美國騙局》,不用假肢增肥,硬生生增重到94公斤;

演《副總統》,增重到了96公斤。

原本後期特效可做的事,克里斯蒂安·貝爾卻100%真肉真身上場。

為了從體型和心理上,更好感受角色,貝爾就這樣減了又增,增了又減,堪稱業界楷模。

貝爾飾演傳奇車手肯,難怪他說非常享受,他們本來就有很多相同特質:

「他是一個很容易扮演的角色,同時也能帶來很多樂趣。

肯是一個非常懂得享受生活的傢伙,他喜歡自己的所作所為。

這就是他為什麼充滿熱情,鄙視那些會隨波逐流而破壞一切樂趣的官僚主義者。

他認為賽車場上沒有這些人存在的空間。」

貝爾自己也是懂得享受生活的傢伙,鄙視官僚主義的人。

他不討好媒體,從來不配合什麼炒作。

貝爾主演諾蘭的《蝙蝠俠》三部曲,給他的知名度帶來很大提升,卻從未藉此宣傳。

《鬥士》,讓觀眾看到貝爾的好演技,飾演配角卻搶盡了風頭,更是拿下奧斯卡最佳男配。

他也不做個人宣傳,拿到奧斯卡最佳男配後,立即投入張藝謀的《金陵十三釵》中。

敬業又親和,張藝謀和劇組其他演員對他讚不絕口。

曾有人問:克里斯蒂安·貝爾和萊昂納多的地位誰高?

雖然小李子和貝爾我都喜歡,尤其年輕時小李子的盛世美顏,真的無敵。

但我更欣賞貝爾的為人,低調和謙遜。

貝爾他基本沒緋聞,從不用私生活博眼球。

而小李子的女朋友永遠不會老,則是媒體常炒常新的話題。

相反,貝爾很保護自己的個人生活。

貝爾和妻子在1994年相識,6年後結婚,至今20年。

兩人的情感生活,一直保護得好好的。

低調完婚,生娃後,貝爾也對家人投入精力更多,很少出席活動。

但只要參加電影首映或電影節,他都會攜手愛妻大大方方出席。

無論在聚光燈前,還是鏡頭外,他倆都是親密無間的一對,十分恩愛。

就像影片《極速車王》中一樣,結婚多年還會「角色扮演」相互調情。受挫後,又相互支持。

我很欣賞這樣低調又專注的人。

好了,想要心情好起來的朋友,快去看《極速車王》吧!

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