狠心花15萬提輛雪佛蘭探界者，用車2100公里，車主憋了幾句話要說
[最滿意]
最滿意的方面還是這個車的空間方面表現了，不愧是美系車，還是保持了美系車大尺寸大空間的傳統，車高和車寬都非常給力，再就是這個車的軸距，超過兩米七的軸距，應該是跨級的表現了，尤其是後排的表現，感覺不但視野開闊，而且左右的空間也挺好，坐在後排彼此不會覺得擠。當然除了空間給力之外，這個車的外觀我覺得也是挺吸引人的，我覺得路上跑的日系和德系車，看起來總覺得有點小氣，不如這種美系車看起及大有霸氣，這個外觀我還是非常喜歡的。
[最不滿意]
怎麼說呢，要說哪裡不是很滿意的話，我覺得還是內飾方面吧，感覺他這個內飾的豪華程度和他的銷售價格有點出入，四門上還是有明顯的塑料感，沒有大面積的使用軟性包裹，還有這個車的油耗我覺得稍微有點高，目前來說城裡面達到百公里9升左右，算是個比較平常的水平了吧。
[外觀]
外觀來說這款車設計的還是挺霸氣的，不過外觀這個東西也是各人的審美不一樣，自己選擇自己喜歡的車就行，我個人是比較喜歡美系車的設計的，看起來不僅大，而且非常的霸氣。前臉的設計感覺層次感很好，進氣格柵的造型辨識度很高，配上雪弗蘭的車標，前臉看起來很棒，尾部設計比較厚重，挺有力量感的，總體來說比較硬漢。
[舒適性]
舒適性來說我覺得這個車還是挺不錯的，美系車一貫來說舒適性還是不錯的，尤其是座椅的設計，坐起來確實很舒服，座椅的軟硬程度很不錯，包裹效果也很好，再就是很難得是這個車有主動降噪的功能，車內我覺得還是挺安靜的，無論是怠速狀態還是跑起來的狀態，車裡面的安靜程度還是不錯的。減震的濾震效果也挺好，總之舒適性我很滿意。
[油耗]
一共行駛了2100公里。油耗方面我覺得不是美系車的優勢了，雖說是這個車是個小排量的增壓發動機，但是可能是這個車的車重比較大原因吧，目前來說跑了有兩千多公里吧，目前來說的油耗大概是9升左右。一個可能是車中的原因，一個也可能是里程還不是特別大，沒有過磨合期的原因了。勉強接受吧。
[內飾]
內飾的風格來說是挺低調的，看起來比較簡單，但是使用的材質環保我覺得比較厚道，新車提回來之後沒覺得車裡面有太大氣味，大部分地方也都是搪塑的材料，看起來不高端，摸手感還是挺不錯的。整體風格上我覺得沒有什麼槽點，車機用起來也很方便，很流暢，菜單的邏輯設計的也挺合理的，用起來還是挺順手的，最重要的我特別喜歡這個車的方向盤，手感和造型俱佳。
[操控]
操控方面我覺得雖然這個車整體的體積比較大，但是開起來感覺還是挺容易上手的，操控比較靈活，過彎時候的側傾感覺也不是很明顯，沒有推頭控制不住的感覺。地盤來說還是比較整在的，油門感覺還是挺線性的，基本上是隨叫隨到的感覺，不拖沓。
[空間]
空間方面的表現我覺得絕對是給五星的，越級的軸距設計，使得車裡面空間非常的充裕，尤其是後排座的空間，我是了一下，基本上能達到三拳左右了，基本上這個價位的其他車型是達不到這個空間表現的。我主要是很喜歡這個車後備箱空間，不但很規整，而且擴展性也是非常突出的。這個車還是挺適合全家人出遊的，裝行李絕對沒問題。
[動力]
動力來說的話我覺得只能說是剛剛夠用的吧，1.5T的動力，帶這麼大的一款車可能還是有點吃力的，有點小馬拉大車感覺吧，不過平時開也就可以了，我個人對於動力的要求也不那麼苛刻，所以還是選擇了1.5T的版本，配合六檔手自一體變速箱，總體的來說還是比較平順的。平時開沒有頓挫的感覺。
[性價比]
性價比來說我覺得這款車還是很不錯的，價位比較合適，而且這個車的空間來說算是跨級的存在，內部空間很不錯，非常適合家用。油耗算是能接受吧，還好只要加92號汽油就可以了，總體來說性價比還可以。
[為什麼選擇這款車]
其實選擇探界者原因也不是特別的複雜，就是覺得這款車的空間確實足夠大，這個價位來說我覺得這個車的空間確實是跨級的表現了，在其他車輛還停留在兩米六多的軸距級別的時候探界者的軸距達到了兩米七以上，所以這個車的內部空間確實非常給力，乘坐非常舒適，後備箱也是空間也是很規整，平時拉東西很方便，還是電動的，很省力。