近幾年，直播電商興起給很多人帶來了改變人生的新機會，32歲的小伙偶然間發現這一機會，開始接觸短視頻，研究熱門算法，最終將自己訓練成了專業電商操盤手，現在已經月入百萬。這一事例就是「天賦不夠，努力來湊」的最佳展現，其實人生都掌握在自己手上，即使在起跑線上沒有占據優勢，後天通過自己的努力同樣可以彎道超車。其實汽車行業也有類似的車型，立足於車主們的真實需求，不斷提高自身實力，為求能獲得更多車主的青睞，比如新途鎧。
現在的購車主體大多是90後，這批年輕人受生長環境的影響，買東西時不太在意價格，更看重其本身的品質。上汽大眾根據這群年輕人的性格特點，在車輛上面花費了更多的心思，做了更細緻化的處理，就拿前幾天剛上市的新途鎧來說，外觀方面並沒有太大的改變，在配置方面進行了重新升級，算是一輛內外兼修的「五星車」。今天就從多個角度入手，給大家具體講解一下新途鎧為什麼能成為車主們的「新寵」。
空間寬敞，活動相對自由
新途鎧的定位雖然是小型SUV，在座椅布局方面進行了種種測試，打造出了一個相對寬敞的車內空間。身高一米七一的成年男性坐進前排駕駛座，將座椅進行適當調整之後，頭部騰出了一拳左右的空間，轉頭看左右兩側的後視鏡，或者跟副駕駛座上的人說話都比較輕鬆，不會出現肢體活動稍微大一點腦袋就貼到車頂的狀況。腿部的活動空間也不少，駕駛過程中可以趁著等紅綠燈的間隙，小幅度的活動一下雙腳，緩解長時間保持同一動作時的酸痛感。
新途鎧的後排空間表現得也不錯，膝蓋和前排座椅有兩拳以上的距離，如果身材比較瘦小的話，想自由的活動一下雙腿還是可以滿足的。現在人們的生活水平得到了明顯的提高，自駕游的情況已經變得很普遍，這樣一來除了要擁有舒適的乘坐空間，還必須配備一個容積比較大的後備箱。新途鎧的後排座椅可以放倒，這就給後備箱容積帶來了極大的靈活性，需要長途開車旅行時，可以將後排座椅按比例放倒，這樣28寸、24寸和20寸的行李箱都可以放得下。
動力比較線性，輕鬆應對高速
新途鎧搭載了1.4T的發動機，榨出來的動力還是挺充沛的。油門踏板和車速配合得比較默契，基本上踩下多少油門就能提多少速，要是想超越前方車輛時，不用刻意猛然踩下油門，把油門提前略微往下踩一點就能感覺到明顯的提速感，超車還是比較輕鬆的。
官方公布的百公里加速時間只有8.8秒，這就意味著在車流量比較少的地方，將油門使勁踩到底，可以體驗到比較強烈的推背感。現在的油價越來越高，買得起車卻開不起車的狀況比比皆是，為此新途鎧將油耗降低到了百公里5.7L，在市內開車上下班的話，油耗頂多在6-7個點之間，每個月花不了太多油錢。
新途鎧的售價只有11.49-15.99萬元，結合車上的配置來看，性價比還是蠻高的。對於那些近期打算買車卻沒有思緒的准車主而言，這車其實是一個不錯的選擇。