好消息！
開始鋪鋼軌啦！
開始鋪鋼軌啦！
開始鋪鋼軌啦！
太焦高鐵
一直是咱晉城人關注的熱點
你知道嗎？
太焦高鐵晉城段
目前已鋪設鋼軌16公里
4月20日前
我市境內的
鋪軌任務將全部完成
太焦高鐵晉城段全長76公里
設高平東和晉城東兩座車站
3月23日下午
我市境內的鋼軌鋪設
率先在神農特長隧道高平段展開
經過近兩天的緊張建設
8公里上行線無砟軌道的鋼軌鋪設
全部完成
▲神農隧道上行線鋼軌鋪設完成
▲神農隧道出口上行線鋼軌
緊隨其後
大崗、小崗兩個短距離隧道
有砟軌道的鋼軌鋪設
緊鑼密鼓依次展開
3月25日下午
記者在太焦高鐵小崗隧道
鋪軌作業現場看到
在工人師傅和鋪軌機組的緊密協作下
一對長500米的鋼軌
正徐徐落入有砟軌枕中
與無砟軌道相比
有砟軌道的鋼軌鋪設
操作係數和作業強度更高
但施工人員不畏辛勞、連續作戰
嚴格按照技術要求和操作規程施工
日均鋪設進度達到了3公里
中鐵十二局第三工程有限公司
鋪架公司鋪軌隊長鄭琳：
每班作業時間是8小時，休息8小時後繼續作業，兩天的鋪設進度能夠達到6公里。
按照施工進度
我市境內的鋼軌鋪設任務
將於4月20日前全部完成
將為9月進行的太焦高鐵
聯調聯試工作奠定堅實基礎
晉城市發改委高鐵辦
王利軍：
按照目前的進度，預計3月底可鋪到高平東站，4月10日鋪到晉城東站，4月20日前鋪到省界。目前工程進展順利，我們將認真做好服務保障工作，力爭讓晉城人民早日實現「高鐵夢」。
據了解
太焦高鐵全長358.76公里
設計時速250公里
全線設13座車站
計劃於2020年底建成投運
屆時
太原至焦作的用時
將由現在的10個小時
縮短至1.5個小時左右
晉城至鄭州的用時
將由現在的3個多小時
縮短至1小時以內