16萬不到,410km續航,時尚的外觀,雪佛蘭暢巡是你的下一台車嗎

nice好車 發佈 2020-02-26T06:45:46+00:00

國產特斯拉Modle3的價格下探,讓不少工薪階層都開始幻想開上一台高大上的名牌電動車。近日,雪佛蘭官方宣布,旗下首款純電動車暢巡正式上市,新車共推出四款車型,補貼後售價區間為15.99—17.99萬元。

國產特斯拉Modle 3的價格下探,讓不少工薪階層都開始幻想開上一台高大上的名牌電動車。當然,隨著技術的成熟,純電動無論巡航性能還是售價都將達到一個可觀的水準。從2020年開始,一大堆合資品牌高品質純電動車都將和消費者見面。

近日,雪佛蘭官方宣布,旗下首款純電動車暢巡正式上市,新車共推出四款車型,補貼後售價區間為15.99—17.99萬元。年輕化的外觀和410km的續航能力,是暢巡的賣點,它是否是你的菜呢?我們一起來看看。

暢巡到底是一款什麼車?有點表里不一

雪佛蘭暢巡是雪佛蘭在國內推出的第一款純電動車型,早於去年的廣州國際車展公開亮相了,我們也第一時間在現場體驗過這款新車。暢巡採用了運動化的外觀設計,但卻擁有外邊看想像不到不俗車內空間,頗有點表里不一的味道。

暢巡高度還原了雪佛蘭FNR-X概念車,實車視覺效果還是頗為驚艷的,外觀看起來科技感十足。扁平化的感覺從車頭開始延伸至車頂,前臉線條走勢伶俐豐富,多處摺痕盡顯光影變幻美感,配合封閉式格柵讓它看上去未來感十足。

新車側面採用懸浮式車頂設計,A柱盡顯燻黑,C柱則與腰身融為一體,與車頂分離,這樣可把視覺重心大大較低,符合其「純電城際轎跑」的官方定位。車尾保持了FNR-X概念車的造型,尾燈被鑲嵌在黑色飾板內部,營造出不錯的視覺衝擊力。

暢巡車身長寬高尺寸分別為4665/1813/1538mm,軸距為2660mm,這樣的身材和主流緊湊級轎車接近,結合其偏平化的運動設計,很多人都擔心它的車內空間表現。

但其實,得益於全新電動車架構,暢巡大大壓縮了車內的機械空間,車內橫向、縱向空間都比想像中的充裕。加上平整的後排地板、可調角度的後排座椅和較為豐富的儲物空間,坐在暢巡車內絲毫沒有壓迫感。

雖然成為「城際轎跑」,但暢巡的車頂行李架和類似旅行車的車廂設計,它在使用實用性上更接近一台多功能車。後排座椅支持4/6比例放倒,放倒後可以形成全平空間,大大提升載物能力。

暢巡的內飾布局更偏向於傳統燃油車,這和它科技化設計的外觀完全不一樣。車艙整體採用環抱式設計,但把中控和按鍵、線條都儘量壓低,這樣可獲得不錯的車內視野和空間。

車內裝飾運用了多種材料拼合,做工也比較精細,層次豐富。三幅式方向盤和機械式的檔把,讓大部分人上手無難度,唯一能凸顯科技感的,就是全液晶的儀錶盤和10英寸的中控螢幕。最新的MyLink+智聯繫統支持自然語音識別、OTA遠程在線升級、智能混合導航等功能,車機智能水平還是比較高的。

動力和續航水平,夠用就好

既然官方定位為「純電城際轎跑」,那麼也說明暢巡最適用的使用場景,就是在城市中自由穿梭。從技術性能來看,暢巡在NEDC綜合工況下續航里程可達410km,滿足城市通勤代步所需是沒有問題的。

關於充電效率,官方宣稱其在直流快充模式下,40分鐘內即可將電量充至80%,和大部分主流產品一致。暢巡的電池為三元鋰電池,由上汽時代動力電池有限公司提供,其電池容量為52.5kWh。

動力方面,暢巡搭載一台新型永磁同步電機,輸出功率110kW,峰值扭矩可達350Nm,產品由華域汽車電動系統有限公司提供。此外,暢巡全系標配三級制動能量回收系統,並且提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。

從暢巡的續航性能和動力數據來看,非常符合其城際代步的定位。官方介紹暢巡NEDC工況百公里電耗低至13.1kW/h,1度電可行駛約7.6km,結合上面的動力數據,可以說暢巡在動力輸出與能源效率之間,達到了不錯的平衡,夠用就好。

雪佛蘭暢巡的競爭力如何?

結合其補貼後15.99萬元的售價,以及410km的續航性能,雪佛蘭暢巡在性價比方面,超越市面上大部分合資電動車平均水平,把雪佛蘭品牌一向的品牌優勢發揮得淋漓盡致。

15.99萬-17.99萬元的價格區間,甚至比部分國產品牌電動車,如小鵬G3和威馬EX5等都更有殺傷力。合資的身份讓暢巡在銷售渠道和售後服務方面比電動新勢力更好,在二手保值率方面也更有保障。

就產品力而言,對比我們之前體驗過小鵬G3,雪佛蘭暢巡的外觀更加時尚動感,偏平化的運動設計也更討好年輕人。暢巡較為寬裕的車內空間,也是小鵬G3無法比擬的,而接近旅行車的車身結構,也讓暢巡在操控性上比SUV來得更自然。

另外,暢巡有一點做得非常聰明,就是把車內布局最大化地往傳統燃油車還原,這樣可大大提升暢巡的受眾接受度,畢竟家用車主們考慮更多的是實用性,而非一堆花俏的配置。別看外觀時尚炫酷,但內在里實暢巡還是非常接地氣的。

最後,不得不提一下暢巡的兄弟車型-別克微藍。剛推出市場的時候,微藍的巡航水平只有310km,這直接影響了它的銷量,而且補貼後16萬多的售價,性價比也不凸出。隨後,微藍推出了續航410km的車型,但補貼後去到了17.78萬元起,這個價格以及可以買暢巡的頂配車型了。

所以,雪佛蘭暢巡的整體競爭力還是不錯的,它在售價、外觀、空間和實用性上做到了不錯的平衡,整體設計也符合年輕人的口味,如果可以在營銷上做出更多面向用戶的手法,讓大家更好地體驗到產品的實力,相信暢巡會有不錯的市場表現。

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