大家好，我是雪莉，站在高處縱觀全局，才能品盡世間百態。
Part 1. 機票跳水的原因
最近的機票價格真的是便宜的令人髮指，許多機票都是50-100左右的價格，比高鐵划算多了。那很多人就會猜測其中的原因，難道是因為受到事件的衝擊而導致的航空公司用低價挽回損失？接下來我們就一起來看看到底是怎麼回事。
昨天我剛看到這個消息的時候我也是這麼認為的，但是沒有細想，畢竟在家呆著一個月，出行需求急劇減少，原本的旅遊出行高峰期也隨著事件的爆發而流產，這給航空公司肯定會帶來比較大的衝擊，所以這麼想也沒錯，不過事實上我們需要結合當前的復工復產情況來總體來理解這個事。
隨著各地復工復產的企業越來越多，人員也開始重新的流動起來，像之前就有很多企業為了接回員工而承包了大巴車進行統一帶回，這些其實都說明了現在的務工人員有出行需求，只是可選擇的工具比較多，機票之前價格比較高，很多人不捨得坐飛機回到工作崗位也是情理之中，這個時候彈性的票價就起到了很關鍵的作用。
要知道一趟航班的成本只要飛機起飛，那基本上就是一樣的了，乘客是一個也要飛，100個也要飛，既然如此，肯定是臨近起飛之前降低票價吸引更多乘客選擇飛機出行來挽回損失要更好一些。據民航專家表示，只要是一個航班請確定起飛，多增加一位旅客的成本大概在100多塊錢，也就是說只要一位旅客的機票能賣到100或者150以上，就能收回這位旅客的成本，對於航空公司來說是效益貢獻。
所以你看，其實也不是民航公司撐不住了，本身民航公司在事件期間就開啟了新的「自救」模式，比如在網上賣飛機模型，賣飛機餐等等，都是緩解資金壓力的方式。現在的調低票價一是為了縮減起飛一趟的成本，其二也算是為復工復產做貢獻，隨著事件的結束，返程高峰還是會到來，高鐵、飛機都將會迎來一大波增長，高峰只是來的晚了一些。
Part 2. 今天會跌到哪？
回過頭來，黃金竟然都已經開始走跌了，雖然說這的確在我早間所給的預估範圍之內，可惜這黃金連1602都沒有給到，甚至對於1600百元大關也只是試探了一下就要走跌，這也側面的說明了可能經歷過昨天的下跌以後，1600點這個心理位置也逐步的形成了反抽壓力，畢竟現在只是震盪行情，我說過的，震盪行情就是任何壓力和支撐都會有效。
那既然現在在跌，今天后續到底能到哪，這個問題其實我在今天早上也給你們說過，我理想的位置是先看到1578，然後是1573附近，因為從二次下跌的結構來看，相等幅度的下跌也差不多是73附近，並且上方能夠給到的拓展位置也是這裡，上一篇文章中有測量，不明白的可以翻閱去看，至於昨晚的1583，我沒把這個點位放在心上，行情可能會短期內到這裡附近反抽，但並不意味著要在這裡開啟反彈，以為我不想做反彈，我想做多頭。
Part 3. 現在能進嗎？
我知道自己想做什麼樣的行情，所以我就要等到位，有些人可能會著急，比如說1602既然沒給到空頭機會，那現在能進嗎？我覺得你不用猶豫，本來在90上方這些位置基本就和1600點沒什麼差別的，你要空，像現在96附近你就直接可以參與了，下方去看20美金左右的利潤我覺得不過分吧，當然你要是自己拿不住單子的話，想拿多少就是你自己的事情了，因為我的心現在不在空頭上，也已經做過了，全部都在接多的身上，所以我比你們都在意它今晚能否到位的問題。
好了，能給你們做的跟蹤目前就這麼多，你們注意一下後續歐股的表現，也可能會對黃金造成一波影響，畢竟今天我們國內股市的表現還是比較亮眼的，看歐股能否延續風險資產走高的跡象吧。