隨著抗疫戰役的逐步勝利，目前全國各地都開啟了復工的熱潮。對於汽車行業而言，這也意味著被疫情摁下暫停鍵的激烈競爭即將開始，而經過疫情事件之後，越來越多的消費者在選車時開始更傾向於SUV車型，更高的底盤所帶來的良好通過性、更大的空間所帶來的儲物能力，這些都是SUV相比於轎車所擁有的優勢。
最近有粉絲給缸哥留言問起亞KX5和RAV4榮放該如何選，的確，這兩款SUV作為韓系和日系的代表，各自擁有不少擁躉，選擇起來確實比較困難，今天缸哥就從外觀空間、動力表現和安全配置三個方面為大家做一個對比，相信看完後你就會知道選擇誰了。
外觀空間
起亞KX5的外觀設計非常渾厚，大量線條的運用為整車營造出很強的力量感和不俗的光影美感。蜂窩式中網與兩側造型頗為個性的大燈融為一體，雙色保險槓的設計除了帶來良好的層次感外，也與車輛側方的鍍鉻條相呼應；而車身側面隆起的輪拱與俯衝的線條設計讓KX5擁有了良好的運動姿態。
RAV4榮放的外觀也頗有特點，整車造型略顯方正，無論是車輛前方的線條還是車身側面的線條，其運用的都比較凌厲，頗有些美系SUV的影子，這種設計的確可以突出車輛的硬漢形象，但卻難談時尚。
進入到車內，無論是大量軟性材料的包裹還是鋼琴烤漆的應用，都體現了KX5的精緻，這種精緻感在同級別車型中並不常見。在車內我們可以看到包括10.25英寸的大液晶屏、自動空調、真皮座椅、手機互聯等在內的配置。
值得一提的是，這些配置均為KX5全系標配，同時KX5還全系標配車內PM2.5過濾裝置，並提供車載凈化器，在為車主提供舒適空間的同時還能保證車內空氣的清新，這種關乎健康的配置真應該出現在更多的車型上。
RAV4榮放的內飾設計更偏向簡潔風格，對稱式的功能鍵布局略顯呆萌。不過在一些配置方面，RAV4榮放就有些寒酸了。甚至連倒車雷達、倒車影像都沒有做到全系標配，更不用說手機互聯、藍牙電話、自動空調這些實用功能了。
當然，如果你想擁有這些功能，那麼需要花更多的錢買高配置的RAV4榮放才行，而至於車載凈化器，對於RAV4榮放車主來說只能到外面買了，因為全系車型都沒有配備。
動力表現
發動機被稱為車輛的「心臟」，對於SUV來說動力表現尤為重要。起亞KX5提供1.6T與2.0L兩款發動機，RAV4榮放則提供2.0L發動機與2.5L油電混合兩種動力系統，考慮到RAV4榮放2.0L車型的起售價已經達到了17.48萬元，而KX5搭載1.6T發動機的車型起售價才16.48萬元，搭載2.0L的起售價就更低了，僅為15.48萬元，因此咱們還是以價格為基準，用KX5的1.6T發動機與RAV4榮放的2.0L發動機做個對比。
上圖為起亞KX5的發動機艙，通過實拍圖可以清楚的看到艙內防火牆位置上擁有鋁箔板，而鋁箔板後面則是防火棉，多一個鋁箔板雖然在成本上有所增加，但其隔音隔熱效果卻要更好。
而在RAV4榮放的發動機艙內，我們發現並沒有鋁箔板，當然我們也不能說RAV4榮放是減配，畢竟在現在這個時代，依然用鋁箔板的車型本就不多。
咱們還是回到發動機數據對比上來。
通過數據可以清晰的看出，起亞KX5的1.6T發動機在功率方面與RAV4榮放2.0L的發動機不分高下，但從最大功率的轉速上來看，二者卻相差很大。從油耗的角度講，發動機的達到峰值功率時的轉速越低，油耗也就越低，由此可見RAV4榮放的2.0L發動機現在功率轉速上輸了一局。
再看扭矩表現，其實對於一款SUV來說，扭矩的大小是決定極端情況下能否脫困的重要因素之一。由於起亞KX5採用的發動機為渦輪增壓形式，最大扭矩時的轉速必然要比自吸發動機低很多，因此我們只看扭矩數據即可，以2.0L發動機的表現來看，RAV4榮放的扭矩輸出並不算低，但與起亞KX5相比還是遜色了許多。
另外，在變速箱方面，兩款車型也採用了完全不同的技術路線。起亞KX5的1.6T車型匹配了7速雙離合變速箱，除了換擋更快之外，雙離合變速箱可以傳遞更高扭矩的特性非常符合1.6T發動機的扭矩輸出，加之起亞KX5的1.6T車型還提供四驅系統，因此匹配的7速雙離合變速箱堪稱1.6T發動機的黃金搭檔。
RAV4榮放為2.0L發動機匹配的則是CVT變速箱，CVT變速箱多見於緊湊型家用轎車上，由於其內部構造為鋼帶形式，變擋是通過改變鋼帶的行程來實現，因此其最大特點便是換擋平順，但這種鋼帶構造也註定它所能傳遞的扭矩有限，一旦扭矩過大則會導致內部鋼帶打滑，因此CVT變速箱很少用在SUV車型上。
從價格來看，起亞KX5搭載1.6T發動機的四驅車型起售價為17.68萬元，僅比榮放RAV4的2.0L入門版車型貴了2000塊錢，換句話說，用榮放RAV4的入門版車型價格就能買到四驅版的1.6T起亞KX5，試問，性價比孰高孰低？
安全配置
最後，咱們再從安全配置的角度做一個對比。
事實上，諸如胎壓監測、ESP、自動駐車、上坡輔助系統等這些實用的安全配置在兩款車型上都是全系標配，畢竟對於這個價位的合資SUV來說，安全配置上不會過於寒酸。而值得為這兩款車點讚的是，除了這些大家比較關心的安全配置都有搭載外，一些消費者容易忽視、但在實際用車環境中非常實用的小功能，比如後視鏡加熱功能，這兩款車均有提供，可見現在合資車的配置真的是越來越高了。
總結
起亞KX5與RAV4榮放這兩款車都屬於熱門SUV車型，大家在看車時很容易產生糾結，但從實際對比的結果來看，拋開因人而異的外觀不談，無論是在內飾做工、材質還是在動力系統方面來看，起亞KX5都具有明顯的優勢，而最令RAV4榮放尷尬的是，起亞KX5的售價還要更低，這一高一低間，令起亞KX5散發出更加誘人的魅力。
其實通過起亞KX5的綜合表現，我們也能感受到起亞品牌對於消費者的誠意。在國內SUV市場尚未如此瘋狂的階段，起亞的智跑、獅跑便已經成為消費者的爭相購買的車型，而今SUV市場越來越成熟，我們有理由相信，憑藉KX5的實力，起亞品牌勢必會再次掀起一股SUV熱潮！