☞剛剛「三線齊發」，成都軌道交通運營里程突破300公里！
同時亮相的還有5號線TOD專列
首次曝光！5號線這兩個TOD項目長這樣……
隨著5號線開通試運營
該線路上的首批TOD示範項目
「廖家灣站」和「幸福橋站」也首次曝光……
首次曝光！5號線這兩個TOD項目長這樣……
廖家灣站TOD綜合開發項目》》》
其中，廖家灣站TOD綜合開發項目南臨毗河生態帶，具有極佳的自然生態資源。據成都軌道城市發展集團有限公司相關負責人介紹，為踐行公園城市理念，廖家灣站TOD綜合開發項目將自然引入城市，實現「城市中的花園，花園中的車站」，打造國際生態社區及商業配套，促進產業互補，形成新都區域門戶。
同時，廖家灣站TOD綜合開發項目將結合地鐵站點及毗河景觀帶特質，布局多樣的產品組合共築商業氛圍。此外，還將利用開放空間的互動性，聚集人氣，形成社區活力核心。
首次曝光！5號線這兩個TOD項目長這樣……
廖家灣站TOD綜合開發項目效果圖
幸福橋站TOD綜合開發項目》》》
幸福橋站TOD綜合開發項目定位為「北中軸門戶·科貿產城宜居公園」，是未來成德綿一體化發展軸線上的成都主城區北大門。
為充分融入生態本底進行區域重塑，幸福橋站TOD綜合開發項目將打造3D複合化慢行系統，打造服務金牛北部新城科貿產業人群的「人城境業」和諧統一的產城宜居公園社區。其中，3D慢行系統即通過空中連廊或下穿隧道連接道路兩側地塊，形成立體化人車分流的人行交通系統，告別傳統「過馬路」的冗長等待及安全隱患，方便出行的同時也保障了行人安全。
首次曝光！5號線這兩個TOD項目長這樣……
幸福橋站TOD綜合開發項目效果圖
作為成都市首批TOD綜合開發的示範項目，「廖家灣站」和「幸福橋站」已分別完成項目策劃和一體化城市設計方案編制優化，目前正加快推進落地相關工作。未來1到2年，TOD示範項目將全面落地，3到5年內形成「站引人聚」示範效應，5到10年內成為美麗宜居公園城市的重要組成部分。
紅星新聞記者 葉燕 閆宇恆
值得期待！