出品：兵器瞭望台（第1724期 頭條獨家）
美國空軍的陸基戰略威懾項目（GBSD）競標截止於12月13日，但是波音公司並沒有選擇參與這場競標，也就是說波音公司自動放棄了該項目的競標，同時這也意味著諾斯羅普-格魯曼公司成為這場項目競標的最後贏家。波音公司，不知道從何處說起，波音公司今天的局面固然不是偶然，冰凍三尺非一日之寒，民用客機項目出現兩起重大事故，直接導致產銷機型737MAX停產停飛，全球數十架航空公司受到牽連。軍機項目：KC-46空中加油機已經有爛尾之勢，現在連民兵III洲際彈道飛彈也易主了。波音公司在1960至1970年代製造了民兵系列洲際彈道飛彈，射程1.3萬公里，目前美空軍還存有450枚，也是美空軍唯一一款陸基彈道飛彈。
為了替換民兵系列洲際彈道飛彈，美空軍啟動了陸基戰略威懾項目，預計投入850億美元研發全新的陸基洲際彈道飛彈，替換民兵III彈道飛彈。該計劃的目標就是為了研發出可以替代「民兵III」的新型洲際飛彈，保持美軍的陸基核威懾力量。諾斯羅普和波音公司早在2017年時就已獲得技術成熟和風險降低（TMRR）階段的合同，同時進行預研。兩年過去了，波音公司發表了一份聲明，不僅提到該公司對洲際飛彈研發所付出的貢獻，還宣布了退出GBSD項目競標的消息，表達了該公司接下來的發展方向，以及會為美國提供力所能及的幫助，這一聲明直接讓諾斯羅普成為陸基戰略威懾項目的唯一競標者。
在美國空軍的聲明中指出，目前只收到了一份來自諾斯羅普的競標書，這也確認了波音退出項目競標的消息。經過技術成熟和風險降低階段的預研，美空軍基本明白了研發新一代洲際彈道飛彈需要哪些技術，以及風險在何處。預計在2020財年的第四季度與諾斯羅普簽訂合同，波音公司出局。那麼為什麼波音公司要自動退出呢？這完全是波音自身技術缺陷和成本控制不到位所致。
今年7月，波音就宣布如果美國空軍能夠改變收購的策略，以及改變兩個公司在競標中的不公平待遇，那麼波音就能夠繼續參加GBSD項目的競標。不公平待遇的起因是諾斯羅普收購了軌道ATK公司，這是一家固體燃料火箭發動機製造商，而美國一共只有兩家這種製造商（包括軌道ATK）。這也就意味著，諾斯羅普可以在這個項目中提供低成本的系統，從而造成了諾格公司的報價更低。
項目競標階段波音企圖介入，但美國空軍拒絕了來自波音的干涉，至於諾斯羅普，也重新組建了團隊，由於軌道ATK公司的支援，諾斯羅普公司獲得了較大的優勢。事實上，波音還是想參與GBSD項目的競標，甚至在11月的杜拜航展上，波音還提到如果美國空軍能夠修改收購策略，那麼波音就會立即提交競標書，從而加入GBSD項目的競標，但可惜的是，美國空軍對此並沒有做出任何回應或改變。
至此，波音退出美國空軍的陸基戰略威懾項目（GBSD）競標，你說這是不是波音自己挖的坑？！波音和美空軍之間的矛盾還不止這個，KC-46加油機爛尾、強行要求美空軍採購F-15EX戰鬥機，都讓美空軍與波音公司之間結下了梁子。本文由頭條號兵器瞭望台獨家發表，謝絕任何形式轉載。