今年討論最多的還是新冠肺炎疫情，而隨著疫情逐步的好轉，各行各業也隨之迎來復工潮。當然，電動車行業也在逐漸恢復秩序，以雅迪、愛瑪、新日、台鈴為代表的電動車品牌則開啟了新一輪的布局。現在，一起來看看都在做什麼？
一、雅迪在做什麼？
最近的雅迪可謂是光芒四射，其G6海外版（YADEA C1)獲得了2020年德國紅點獎產品設計大獎。據悉，這是雅迪產品肯定，更將進一步加快其國際化進程的步伐。此外，雅迪還第一時間緊急設立「援助疫區指揮部」，成立專項公益基金，以此來援助災區。從雅迪的動作，能看出其作為一個民族企業的擔當。
二、愛瑪在做什麼？
最近，愛瑪則把工作的重點放在了復工復產方面，其通過包機、包車、點對點0疫區輸送員工等舉措，進一步提高其產能。從愛瑪的布局來看，目前其已經逐步恢復正常，而在未來的幾個月，產能逐步提高，以此來滿足市場的需求。
三、新日在做什麼？
作為江蘇首批覆工復產企業，為了進一步加快步伐，最近新日更是採取了硬核包機的形式，以此讓偏遠地區的職工儘快復工。據悉，目前新日產能已經恢復80%，也將逐步滿足市場的需求。從新日的動作來看，未來其除了加快復產速度，還會進一步放注意力在產品上，以此來實現不一樣的突破。
四、台鈴在做什麼？
最後，不得不提的就是台鈴。當其他企業在緊急復工中，台鈴更是把目光放在了新品研發上。其最近更是推出了躍級型大動力電摩Leopard豹子。據悉，該車配備了20000cd的透鏡大燈，照射距離可達50米。此外，還配備了液晶電視同級VA屏，可抗強光、電波干擾。最值得一提的就是1000W動力電機與15T矢量控制器的搭配，使得電動車坡道起步，推背感十足。
其實，從雅迪、愛瑪、新日、台鈴這些電動車品牌的動作來看，其都加快了復工復產的步伐，可以預見的是，在接下來的一個月，電動車行業也會逐步恢復正常。那麼，對於這些電動車品牌，今年你更看好誰呢？