大眾汽車幾乎是家喻戶曉，而且選擇大眾汽車的人也是相當多，更何況大眾品質已經被很多人所信賴，而且非常認可，特別是對於發動機變速箱以及車身的整體調校和混凝性，而且耐開性都是非常強。更何況在最近四個月當中連續突破了5萬台的銷量，這的確是相當的驚訝，既然是家用非常火爆的日產軒逸都沒有他強。
全新一代大眾朗逸新車的設計的確更像是縮小版帕薩特，而且設計非常的精緻，打造也是特別的漂亮，油耗只有五升上下。很多人選擇這台車不僅僅是由於非常可靠的品牌影響力，另外還有對於大眾品牌的品質應該是比較強的，而且這台車新款上市幾乎是零罵聲。最近幾個月當中幾乎每個月都斬獲了銷冠的名次，而且車標還是國人最愛的設計。
當時大眾朗逸全新設計剛上市的時候就引起了很多人的注意，可以看到全新款的設計，無論是噴漆還是整個中網的設計以及用料的品質的確是非常的高端，大眾汽車在全球範圍內的名氣當中，論檔次應該比豐田汽車要更加的高級。當前連接到2019款的大眾朗逸，目前的市場售價是11.29萬到15.09萬，當然對於性價比方面，大眾汽車一直以來都會有給出很大的讓步，性價比提升的是特別的高，這也是大眾汽車銷量能夠達到5萬台以上的優勢！
這台車所以作為是屬於緊湊型的轎車，但是車身長度達到4541mm，寬度1806mm高度1488mm，軸距2688mm，車內的空間舒適性是非常的不錯，而且駕駛的感受也是特別的高級。豐田卡羅拉雖說同樣也是作為同級別的緊湊型轎車，但是銷量方面還不及大眾朗逸的一半，能夠和大眾朗逸互相競爭的就是日產軒逸，畢竟來說日產軒逸的內飾打造的確是非常漂亮，而且舒適性很適合家用。
只不過大眾朗逸無論是外觀還是輪轂以及內飾打造整體的品質來說，應該比日產軒逸要更加的精緻，而且打造要更加的高端，這也是為什麼能夠成為銷冠的重點原因之一，另外就是這台車的性價比，如果價格方面做出很大的讓步，即使是日產軒逸也無法和他相比。日系品牌汽車我們都是非常的清楚，無論是本田汽車還是豐田汽車以及日產汽車幾乎在價格方面非常堅挺，很難會有降價的情況，所以說大眾汽車能夠一直以來在國內汽車市場當中占據很大的占有率，也是由於性價比很高。
新款車型的上市之後，在眾多品牌汽車當中這台車已經是相當出名了，只不過這台車的內飾打造來看，整個中控台看上去還是比較顯得復古，如果說能夠配上全新一代的內飾設計，估計這台車將會延續爆款。比如說全新一代的大眾高爾夫內飾的打造的確是相當的高級，簡直是屬於越級的一台車。
所以說大眾朗逸2020款，如果能夠在內飾方面再做出很大的調整的話，那麼再次成為爆款車型應該是不難的，而且來說大眾朗逸性價比一直以來比同級別車型都要更加的高，設計方面的確是非常的耐用，特別是內飾顯得很有高級感。這台車配置的多功能方向盤，不僅鋼琴烤漆以及銀色鍍鉻裝飾，整體看上去品質是特別的高端，特別是體驗過實車之後，感覺這台車的內飾雖說不會顯得特別的鮮艷華麗，但是質感表現的確是很強。而且這台車還是全系標配了胎壓監測功能以及剎車輔助系統，6萬，還有駐車雷達倒車視頻影像，以及切換的經濟模式和運動模式。
雖說日產軒逸的車內舒適性來說是非常的強，只不過是和本田思域，豐田卡羅拉相對來說，而且外觀設計來說日產軒逸的確顯得是非常的漂亮，而且很有精緻的感覺，但是論檔次來說和大眾朗逸差距的確還是稍微有一點。特別是對於發動機來說，日系品牌的發動機的確很多人是非常的認可，而且耐開性非常的強，但是大眾的品質發動機很多人應該是更佳的選擇。
這款車配置的發動機還是比較多的，不僅有1.2t的渦輪增壓發動機以及1.4t的渦輪增壓發動機。同時還有1.5升的自然吸氣發動機，配置的發動機主要是分為三款發動機。這台車的油耗相對來說比日系品牌汽車稍微高了一點，但不是特別的多，而且這台車整體的打造穩定性以及外觀的硬派感覺來說，應該是遠遠超越日系品牌汽車。
在2019年每個月的車企銷量來看，一汽大眾和上汽大眾每個月的銷量幾乎都是接近20萬左右，而且對於新車的銷量都是排名在第一，大眾旗下的多款車型幾乎每個月都成為爆款。更別說眼前的這台小罐車型的，一個月達到5萬台以上，這已經是驚人的數目了，即使是日系品牌的豐田汽車也是很難做到，豐田卡羅拉在最近幾個月表現不是特別的優秀，比日產軒逸還差了很多。
目前大部分人來說都是選擇家庭使用車，而且對於車內的舒適性要求是越來越高了，更何況對於整體的設計來說，要能夠滿足很多人的追求才行。當然性價比也是重要的因素之一，大眾朗逸的性價比應該是不用質疑，設計也是非常的高端，品質也是特別的高級，所以說這台車能夠成為銷冠也是不意外。
如果說在12萬左右你會選擇日產軒逸還是大眾朗逸以及豐田卡羅拉還是本田思域呢？