近日，海外媒體曝光了一組中期改款寶馬5系的相關圖片，新5系的外觀有了明顯變化，整體風格更加年輕時尚。新車預計將於2021年年初亮相，後續也將會引入國內。
外觀方面，新款5系前臉雙腎格柵面積變得更大，設計立體，更具辨識度，這也符合寶馬最新的設計趨勢；兩側大燈也進行了全新設計，造型更加扁平化，燈腔內「勺子型」的日行燈變為「雙L型」，「目光」犀利，更具殺傷力；新車前臉底部的保險槓仍舊採用三段式設計，蜂窩狀網格層次豐富，運動氛圍大幅提升。
新款5系的側面基本延續了現款的造型，僅更換了全新樣式的鋁合金雙色輪轂，凌厲的腰線貫穿車頭至車尾，顯出優雅修長的車身。
新車尾部造型飽滿，主要的變化體現在尾燈上，燈腔內部結構有所變化，「倒勾」樣式搭配雙邊單出排氣布局，加上燻黑效果，運動效果更加鮮明。
內飾方面，根據此前曝光的內飾諜照，新款寶馬5系的內飾布局和現款相比，沒有太大變化。據悉，新車將使用12.3英寸全液晶儀錶盤和10.25英寸中控觸屏，同時搭載最新的iDrive 7.0作業系統。
動力方面，新款寶馬5系預計將會繼續沿用現款車型的動力總成，發動機為2.0T 渦輪增壓發動機，提供高低功率兩個版本，最大功率分別為135Kw與185Kw，最大扭矩290N▪m和350N▪m，傳動系統均匹配 8擋手自一體變速箱。
總結：根據乘聯會數據，2019年，寶馬5系全年累計銷售161,589輛，位居細分市場的第一位。今年受疫情影響，車市情況艱難，但是在剛剛過去的4月份，5系完成了12,970台的銷量，同比增長28.4%，發展勢頭良好。新款5系預計將於2021年正式亮相，很快也會引入國內，而與老對手奧迪A6之間的競爭，也將會隨著新5系的登場，愈加激烈，但對於消費者來說，未嘗不是一件好事。