違章拍攝到處可見，隨著技術的進步，拍超載的，拍超速的，拍違停的.....五花八門。如果你對這些攝像頭不是很了解，就算再小心再老司機，仍然有「莫名其妙」被抓拍的時候。即使有導航會提前報，但是總會有信號不好或者延遲的時候。
下面就給大家科普一下我們比較常見的違章攝像頭，希望能夠幫助車主們提高警惕，更好規避違章行為。
電子警察
1）安裝位置：一般在路口L型的杆上。
2）功能：
①監控道路交通狀態，比如是否擁堵，車流量的大小。
②監測交通違章情況，比如違法變道、闖紅燈、不按導向行駛、壓線、逆行、占用公交專用道等。
3）特點：
通過抓拍車尾判斷違章情況，用地感線圈或者視頻檢測之類的手段觸發。
抓拍時沒有任何提示，抓拍質量高，夜間還帶有LED補光效果，全時段高清無碼，識別準確率可達95%以上。
違停抓拍
1）安裝位置：一般在視野比較開闊且標有禁停標誌的路段或高速路口容易違停上下客的路段。
2）功能：專門抓拍違規停車，同時還可以抓拍違規變道、逆向行駛等。
3）特點：這類攝像頭一般為球形，是可以變焦的。一般情況下可以看至少200米距離。
卡口（電子抓拍）
1）安裝位置：一般在高速、國道等有限速的道路上。
2）功能：抓拍超速行為。
3）原理：
①此類攝像頭測速方式有兩種，一種是靠裝在地下的地感線圈，當車輛經過第一個線圈時開始計時，通過第二個線圈時結束計時並計算車速。
②還有一種是通過雷達，雷達會發出雷達波來感應過往車輛的速度，然後通過攝像機拍攝照相記錄。
③抓拍時閃光燈會亮一下，如果閃光燈亮了兩下，則表示超速了。
4）特點：這類攝像頭通過正面抓拍，清晰度非常高，甚至可以清楚地看到車上的人臉。
所以如果遇到此類超速違章，想找人頂替消分的話，怕是很難的。要注意注意。
區間測速
1）安裝位置：一般在高速、國道等道路。
2）功能：在同一路段上布設兩個相鄰監控點，車輛通過前後監控點的距離和時間差計算車輛的平均速度是否超速。
3）特點：主要是避免有些司機在無攝像頭時超速、臨近攝像頭時減速的行為
在高速行駛時，要留意路邊的區間測速開始和結束標誌，不要超速行駛。
天網監控
1）安裝位置：各個路口、主要路段、小區等。
2）特點：此類攝像頭只用於錄像，沒有抓拍功能。
3）功能：公安系統利用設置在大街小巷的大量攝像頭組成了城市的監控網絡，是公安機關打擊街頭犯罪的一項重要工具，可以極大提高破案效率，是城市治安的堅強後盾。
流量監測
1）安裝位置：一般在電子警察的杆上或信號燈杆上
2）特點：無抓拍功能
3）功能：統計車流量，給信號控制提供數據支持。就比如有些路口紅綠燈是根據實時檢測的車流量智能控制的。
最後
雖然路上違章攝像頭很多，但是我們認識它們的作用和拍攝的用途，開車時就可以很好地提前有個預判，有個警惕，能夠有效避免被抓怕違章了。
當然，這都是治標不治本的，最重要的是我們在行車路上遵守交通規則，謹慎駕駛。