買豐田就買低配?凱美瑞的哪個車型配置最值得消費者選擇呢

汽車三國 發佈 2020-03-09T01:58:10+00:00

凱美瑞一直以來都是非常受國內消費者歡迎的合資品牌中級車,在第八代車型上市之後,這台新一代凱美瑞同樣也受消費者歡迎。

凱美瑞一直以來都是非常受國內消費者歡迎的合資品牌中級車,在第八代車型上市之後,這台新一代凱美瑞同樣也受消費者歡迎。而凱美瑞最受歡迎的車型一直都是2.0G豪華版車型,那麼對於消費者來說,凱美瑞值得買嗎?它的2.0G豪華版車型是性價比最高的選擇嗎?我們今天就來聊聊這個問題。


凱美瑞的產品力如何

凱美瑞一直以來都是頗受消費者歡迎的合資品牌中級車,在改款之後,第八代凱美瑞一改此前的商務風格,而是完全走上了居家風,更年輕化的車身線條讓這台凱美瑞看起來也年輕了不少,如果說上一代的凱美瑞如同一個40歲的中年人的話,那麼現在的第八代凱美瑞則是個只有30歲的青年人。


在動力方面,凱美瑞和德系競品車型不同,全系都沒有採用渦輪增壓發動機,而是採用了2.0L、2.5L這兩種自然吸氣發動機以及一套2.5L油電混合動力系統。相比其他採用渦輪增壓發動機的競品車型,採用了自然吸氣發動機的凱美瑞在動力的瞬間爆發上略有偏弱,但是在平順性上,凱美瑞卻做得極為出色,此外,不光是油電混動車型的油耗表現非常出色,自然吸氣的凱美瑞油耗表現同樣令人滿意,而且凱美瑞全系都只需要加注92號汽油,相比需要加注95號汽油的德系等採用渦輪增壓發動機的競品車型,這台凱美瑞的後期使用成本更低。


其實凱美瑞一直以來都沒有什麼明顯的優點,它的軸距和空間沒有帕薩特和邁騰那麼大,操控性也沒有阿特茲那麼好,年輕化做得也不如雅閣更激進,帳面動力和美系的2.0T車型也有不小的差距。但是就是這樣一台「沒有什麼優點」的凱美瑞卻是一台非常均衡的中級車,無論是在空間還是在油耗以及動力等方面都能夠滿足消費者的需求,更何況凱美瑞一直以來的可靠性也是有口皆碑,因此對於家用來說,這台凱美瑞是一個非常不錯的選擇。


凱美瑞的2.0G性價比如何

那麼在整個凱美瑞車系當中,哪一款配置最值得消費者選擇呢?其實官方指導價19.98萬元的2.0G豪華版車型一直都是最受消費者關注的車型,那麼這款車型是否就是性價比最高的選擇呢?


相比下面的一款車型,這台2.0G豪華版車型貴出了1萬元,而在配置方面,2.0G豪華型則比下面一個車型多出了車道保持功能、主動剎車功能、自適應巡航功能、倒車影像、前後倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、HUD抬頭顯示功能、9寸中控觸摸屏、Carlife功能、感應雨刷、車內空氣凈化器。多出來這麼多配置價格上卻只多了1萬元,這樣的性價比不可謂不高。


而且從絕對價格上來說,這台2.0G豪華版車型的價格為19.98萬元,正好卡在了20萬元這個門檻上,這也讓能接受這台2.0G豪華版車型的消費者群體更大,對於日常家用來說,儘管2.0L自然吸氣發動機只有178馬力210牛米的帳面參數,但是也足夠使用,因此綜合來看,這台凱美瑞的2.0G豪華版車型是一台非常值得推薦選擇的車型。

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