在交警叔叔的眼裡，改裝車是這樣子的：
在街道路人的眼裡，改裝車是這樣子的：
你花費巨資改裝後，改裝車變成了這樣：
可見，在明文法規、汽車文化較低以及車主改裝意識偏差的大環境下，想要合法、符合審美、富含個性地改裝一輛愛車，並不是一道送分題。稍安勿躁，如果你從以上5個部件著手改裝，那麼愛車的回頭率能秒變成原車的10倍，而且不違法、不汽配風和富含個性！
1.車靠衣裝，穿一件華麗的衣裳
都說人靠衣裝，車又何嘗不是？相信大家都很清楚，原廠新車的車漆絕大部分都是圍繞「黑白灰」這三原色作為主要色調，而紫色、綠色、粉紅色這類顏色的美感很足，但國內主流、熱銷車型幾乎不會配備。那麼，想要玩改裝，買的卻是軒逸、卡羅拉，該如何是好？
記住，改裝世界對任何車都沒有帶色眼鏡，不分貴賤地都可以進入改裝世界，即便是一輛千元二手車、爛大街的買菜車。所以，車漆變更大概就是進入改裝的「入門券」。無論是紅橙黃綠，還是青藍紫粉，只要你喜歡，就給愛車穿上這個色的新衣，但記得要去車管所將行駛證登記備註。
2. 街上最靚的仔，鞋子作用很大
對於很多人來說，鞋子真的不要太重要：寧願襯衫、褲子都是某寶上面幾十元的「實惠貨」，但腳下都要穿上心愛的球鞋或者板鞋。於車而言，四個輪子便是它的鞋子。那麼很顯然，由輪轂和輪胎組成的輪子，就成了提高愛車顏值、回頭率的重中之重。
但限於法規，汽車輪轂的改裝並非真正意義上的合法改裝，因為我們只能通過改變輪圈的樣式而非尺寸；對應的，輪胎亦然，不過可以選擇同尺寸但改裝不同功用的輪胎，比如舒適胎換成運動胎。故此，在汽車輪子上的改裝範圍的局限較大，但編者認為會越變越好的。
3. 堅守自己風格，懂得「小化妝」
很多人玩改裝前都不知道自己想要什麼，到底是想要回頭率，還是想要符合自己個性、具備更高的可玩性和趣味性。因此，他們就很容易步入誤區--汽配風格，無論合不合適，像爆閃非主流裝飾燈、掛帶或統統用上，於是整台車就會給人一種喝醉後語無倫次的感覺，缺乏整體風格和調性。
改裝最忌的就是沒有自己的一套風格，模仿、複製別人的改裝案例，這樣的改裝的意義不大。想要避免這種情況出現，一些個性化定做的車身貼紙就很有用了：喜歡漫畫的，貼漫畫人物；想要視覺馬力，貼賽道拉花；想要幽默，貼個段子，但注意避免低級庸俗。此外，要注意貼紙占據車身面積不得超過30%，否則交警同志會找你「聊人生」！
4. 給它插上翅膀，隨時準備起飛
有人吃飯不在餐桌吃，基因交流也不在床上進行，故而汽車尾翼就成為了部分改裝分子的「心頭好」。我們都知道，尾翼的作用是減少汽車尾部的升力，增加後輪的抓地力，從而提高汽車的穩定性。但一般在限速120的情況下，尾翼的作用微乎其微，最大貢獻是視覺效果無疑。
另外，伴隨著2019年的《機動車查驗工作規程》上的部分改變，汽車的尾翼、側裙等部分的改裝限制也得到放寬，尾翼的改裝在300mm內、側裙改裝尺度在50mm內，都是法規所允許的。當然，最穩妥的做法同樣還是拿著行駛證去備註更改，這樣才可以安心地做靚仔！
5. 戴上帥氣面具，享受不明覺厲
相信關注汽車的朋友都對「家族化設計語言」這個詞兒不陌生，汽車廠家那降低生產成本的「小九九」美其名曰成為了「家族式設計語言」，這也是很多車迷喜歡從汽車前臉「下手」的原因，而前臉的上色（如黑化）、更換前格柵（如換時尚換運動）和加裝性能車型的小標識（RS、GTI）等都是不錯的選擇。
當然，這也得建立在合法的基礎上，畢竟不是所有人都有資本、隔三岔五接受交警的罰單。同樣是在去年的《機動車查驗工作規程》中可查，散熱器面罩（前格柵）已經被明文允許，而將普通版的高爾夫、福克斯等車型改成GTI、福特斯ST/RS的前臉，享受別人不明覺厲的注目禮，不香嗎？
文末小談
可見，縱使是一輛不起眼的車子，在主人的悉心愛護和「裝修」後，也能煥發不一樣的魅力和奪人眼球的個性。隨著我國相關法規對改裝方面的放寬，車主們逐漸開始在愛車上大展拳腳。
值得注意的是，我們在改裝時不可「用力過猛」，一切都得在法規可行下進行。最後，你會拿著自己的愛車進行個性化改裝嗎？如果改，你打算改裝以上的哪個部位？歡迎轉發討論或在下方評論區留言分享！