長安福特「90後工程師」跳樓身亡:銷量下滑5成 利潤3年暴跌190億

時間財經 發佈 2019-12-23T05:24:13+00:00

上半年再虧7.8億元。12月22日,長安福特在官方微博發布聲明稱,長安福特和鄧某某家屬進行了進一步的溝通協商。現在雙方已達成一致,也懇請大家尊重和保護逝者及家屬隱私。

上半年再虧7.8億元。

12月22日,長安福特在官方微博發布聲明稱,長安福特和鄧某某家屬進行了進一步的溝通協商。現在雙方已達成一致,也懇請大家尊重和保護逝者及家屬隱私。

此前的12月20日,一篇《長安福特AE工程師之死:吉大畢業,入職8年,年僅30歲抑鬱跳樓身亡,他在公司到底經歷了什麼?》的文章引發關注。文章作者稱,其丈夫鄧某某系長安福特汽車有限公司工程師,因為長期承受高負重壓的工作導致患上抑鬱症,於2019年12月1日清晨在朋友圈留下遺言後選擇離開人世。目前,文章及所屬的公眾號,已經被刪除。

隨後,長安福特在其官方微博發布聲明稱,12月1日,長安福特一名員工在其派駐地租住的公寓樓輕生而不幸離世。公司對未能及時了解員工心理疾病狀況,並及時做出疏導感到非常內疚。公司第一時間安排員工家屬趕赴事發地,共同處理後事。

據了解,福特是較早一批進入中國的跨國車企。1997年,福特和通用汽車一起進入中國。目前,福特汽車在中國有兩家合資公司,分別是長安福特和江鈴福特。據長安汽車11月產銷快報披露,2019年1月到11月,長安福特累計銷量16.61萬輛,相比去年同期的36萬輛降幅達53.86%。

乘聯會數據顯示,2019年1月到11月,全國狹義乘用車銷量同比下降10.2%。在車市下行的大背景下,長安福特的表現難言樂觀。

長安福特方面告訴時間財經,目前一切以官方聲明為準。至於後續進一步的關懷措施,他們正在研究制定中。

發改委價格監測中心首席汽車分析師程曉東告訴時間財經,此次自殺事件是個案。但這也反映出當下汽車行業整體不景氣,降薪、裁員是行業普遍現狀,一些車企甚至關閉了部分工廠。相比之下,長安福特銷量持續大幅下滑,遠超平均水平。雖然發布幾款新車,但銷量沒有明顯改觀,後續發展確實不容樂觀。

工程師之死

據了解,此次事件中的鄧某某,90後,重慶人,2012年從吉林大學畢業後加入長安福特汽車有限公司,先後從事製造工藝工程師和先期工程師。其妻子在文章中寫道,進入公司後,有一年多的時間,鄧某某每周日夜倒班,白班時間為早上8點到晚上6點40分,晚班時間為晚上6點半到第二天早上5點20分,每天上班時間超10個小時。

文章還稱,巨大的工作壓力、不規律的作息、長時間的加班導致鄧某某出現失眠、思維遲緩、記憶力下降、胃痛、頭痛等症狀。2015年6月,鄧某某在譚女士的陪伴下前往重慶醫科大學附屬第一醫院就診,診斷結果為抑鬱症。通過及時的藥物治療,抑鬱情緒得到一定緩解。

隨後,2017年長安福特在杭州那邊有個為期2年的重要項目。項目前期準備階段,鄧某某隻是偶爾出差。2018年5月份開始,項目進入重要階段,鄧某某需要長期在那邊,很少回家。從他的打卡記錄能看出,近期5個月的加班時長超過350個小時。

據文章介紹,事發前一晚,「在凌晨12點與他(鄧某某)的再次通話中得知,他在晚上11點40分給主管打了電話表明有抑鬱症並提出辭職,可主管知道後,並沒有採取任何保護措施,如進行心理疏導,讓共同居住的同事看護,而是讓他勸說鄧樂家繼續扛一扛。」

譚女士在文章展示的朋友圈截圖顯示,鄧某某在墜樓前曾於2019年12月1日7點41分發布了一條朋友圈消息,稱「對不起,我有抑鬱症,工作問題太多,對不起所有人和這個世界。」據了解,11月20日,鄧某某還在重慶和家人一起為孩子的周歲慶生。

對於此事,部分網友表示, 「所以,不要聽信任何鼓吹996的毒雞湯」;「120個群,是得抑鬱,不抑鬱也得瘋」;「我剛辭職,同樣承受不了,凌晨5、6點的上海,看膩了」……

銷量暴跌53%

此次事件背後,除了車市大環境不好,還有就是長安福特遭遇業績「滑鐵盧」。公開數據顯示,長安福特2016年到2018年,銷量從最高的94.38萬輛下滑到37.78萬輛,凈利潤則181.65億元暴跌到-8.04億元。三年間,長安福特利潤下滑近190億元。

進入2019年,長安福特更是「雪上加霜」。公開數據顯示,長安福特上半年再度虧損7.77億元,凈利降幅達55.52%;2019年6月,市場監管總局對長安福特實施縱向壟斷協議依法作出處罰決定,對長安福特處以罰款1.628億元。前11個月,長安福特銷量為16.6萬輛,同比下滑53.86%。

曾經的「利潤奶牛」長安福特,也淪為「困難戶」。2019年8月,重慶兩江新區發布「困難企業穩崗返還」補貼名單,涉及30多家汽車公司或配件公司。其中,長安福特汽車有限公司獲補貼1.4億元。

對於長安福特的業績「墜落」,部分業內人士表示,更多的原因在於產品更新速度。長安汽車股份有限公司董事長、長安福特汽車有限公司董事長張寶林曾表示,最主要的原因是新車型推出節奏太慢。同時,在產品競爭力沒有提升的情況下,由於經銷商能力建設不足,銷售沒有起到補台的作用。品牌推廣做的也不到位。

值得注意的是,2019年9月,長安汽車發布《關於長安福特加速計劃的自願性信息披露公告》,包括四個加速。其中,第一個加速包含了長安福特3年將投放至少18款新車型,第二個加速包含了成立長安福特研究院。

近日,長安汽車董事長、長安福特董事長張寶林表示,2019年是長安福特「向上轉型發展的關鍵一年」。其一是發布加速發展的計劃,著力在營銷、效率、質量、供應鏈、新合作等領域進行五大提升,同時成立了長安福特研究院,加強了營銷一體化的管理,快速提升本地化的能力;其二則是強化營銷能力,提升福特品牌形象,構建更加貼近市場、貼近用戶的營銷體系。

就在鄧家樂自殺18天後的12月19日,長安福特全新福特銳際Escape上市,定價為18.98萬元到21.88萬元。長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩,將這款車的推出比喻為「中途島戰役」。(北京時間財經 歐陽西子)

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