這車竟有兩副面孔?看了配置馬上訂車了

汽車維修保養指南 發佈 2019-12-28T06:58:27+00:00

說到長安福特,估計很多朋友最先會想到翼虎、銳界這些經典車,不僅口碑夠好,整體實力也不錯,主要還有著明顯福特家族化的特徵,讓人記憶深刻。前段時間,長安福特又推出了一款實力派車型,雖然和之前的福特有著相似的面孔,但卻有著不同的風格,這就是長安福特的銳際。

說到長安福特,估計很多朋友最先會想到翼虎、銳界這些經典車,不僅口碑夠好,整體實力也不錯,主要還有著明顯福特家族化的特徵,讓人記憶深刻。前段時間,長安福特又推出了一款實力派車型,雖然和之前的福特有著相似的面孔,但卻有著不同的風格,這就是長安福特的銳際。



從尺寸上來說,它算是一台緊湊級別的SUV,介於RAV4榮放和探岳之間,相比翼虎尺寸大了一些。長寬高分別為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm,相比海外版那本的話沒有什麼變化。神奇的是,你從它的前臉看不出它的車身尺寸,感覺好像並不大,但是從側面來看,就完全不是一回事了。



整車的線條比較簡約,根據不同版本,它的前臉造型也略有不同,整體延續了海外版設計,非ST-Line的版本前臉家族式的六邊形進氣格柵也圓融了不少;側面的線條也不複雜,整體顯得很乾練,增加了整車的運動氣場。



看到尾部後豁然開朗,雖然不像前臉的圓潤,但是整體的層次感增強,尾燈點亮形式為L型,相當有辨識度;值得說的是,底部排氣為雙邊共兩齣布局,也迎合了整車運動的性格。



而且,除ST-LINE版本配備19英寸輪圈之外,其餘兩款車型配備的是18英寸輪圈,和整車的尺寸相比,也絲毫不違和。



內飾上也很符合當下大家對於實用和美觀的追求,除最低配之外都提供了全液晶儀表,中控屏也採用了12.3英寸寬屏懸浮式中控屏,不僅科技感十足還集成了多項行車功能;全新樣式的三輻多功能方向盤採用平底式設計,且上面配有自適應續航等按鍵,增加了實用性;空調面板採用了旋鈕+觸摸的操作方式,提升了用戶體驗感受;另外換擋方式也得到了進一步的提升,旋鈕式電子的換擋方式和整車的提升都有著完美的呼應,整體的檔次感達到了前所未有的進步。



配置方面當然也不馬虎,抬頭顯示、自動駐車、定速巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等都是能夠提升安全性的配置;另外,雙區獨立自動恆溫空調、後排空調出風口、B&O品牌音響、全景天窗等配置,更提升了整車的舒適度。說它是實力派,確實不是浪得虛名,特工看了這配置,真的馬上想訂車了。



說到動力,不如先說說他的全鋁合金的懸架結構,一般能配備這種懸架的都是豪華品牌了,而長安福特銳際的售價區間僅為18.98-21.88萬元。可見此次長安福特的大手筆。目前,首先推出了三款細分車型,均搭載了2.0T EcoBoost發動機,與之匹配了8速自動以及8速手自一體變速箱。最大功率為182kW,峰值扭矩為393N·m。其中為了順應市場對四驅車型的需求,長安福特銳際的2.0T車型也提供了適時四驅系統,著實貼心。



如果一定要說說它的不足,個人覺得入門版本的安全輔助性系統配置稍微弱了些,比如車道偏離預警、併線輔助等都沒有。畢竟18.98萬的價格寧可少些舒適性的配置,安全配置也不能少。不過由此也看得出來,畢竟入門的車型應該不是主打,性價比的話這款車還是中配比較實在,在舒適性和安全性上都沒有「偷工減料」,至於應該選哪一款,還是看個人對於配置的需求了。


寫在最後:


想做一台車並不難,難的是在這種大環境下一台車能不能殺出重圍,不僅靠價格和配置取勝,長久的好口碑,才是真正的實力,希望長安福特這次依然不會讓我們失望。

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