新華日報訊 5月9日，在鎮江110千伏隆高898線35號鐵塔（五峰山大跨）上，6套發射頻率為3.5G赫茲的5G通信射頻無線裝置順利安裝，標誌著全國首個跨江鐵塔運營商5G共享基站建成。
五峰山大跨線路橫跨長江下游，總長1287米，為鎮江高橋地區供電。共享基站的建成，將使輸電線路智能巡檢裝置用上5G技術，提升跨江段線路安全穩定運行的保障水平。同時，鎮江供電公司將聯合五峰山大橋管理處、鎮江海事局共同開展橋面和江面視頻監測合作，為連淮揚鎮鐵路和長江航道運輸提供視頻監管服務。
國家十三五規劃指出，將大力發展5G技術，並於2020年實現5G商用。自2019年6月6日發牌以來，5G基站快速建設。截至2019年底，我國已建成5G基站15.6萬座，北上廣深等首批試點城市已基本實現5G全覆蓋。中國移動全球合作夥伴大會上，中國移動確認2020年5G基站建設目標將達到30萬個以確保2020年內在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。根據中國移動的覆蓋率估計，2020年底中國5G基站數將超過90萬個。
5G最革命性的意義在於與工業設施、醫療儀器、交通工具等的深度融合，有效滿足工業、醫療、交通等垂直行業的多樣化業務需求，形成智慧城市、遠程醫療、工業自動化、自動駕駛等垂直領域的典型應用，實現萬物互聯的願景，5G網絡是這些行業發展的基石等網絡建成之後，最終將促進下游垂直行業需求增加。
早在2013年，3G&4G方興未艾之際，由工信部、國家發改委、科技部牽頭，組織中國移動、中國聯通、華為、大唐電信、中興等通訊龍頭聯合成立了IMT-2020推進組，以推動第五代移動通信技術產學研用鏈條化研究與發展，力爭2020年實現5G商用；同時，「國家科技重大專項」以及「國家863計劃」提出促進5G技術研發，全球統一標準化。2016年，《「十三五」規劃綱要》指出要加快構建高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施，積極推進5G發展並啟動5G商用；《國家信息化發展戰略綱要》強調，要積極開展5G技術研發、標準和產業化布局，2020年取得突破性進展，2025年建成國際領先的移動通信網絡。2017年，政府工作報告提到第五代通信技術(5G)，指出要加快5G技術研發與轉化，這是政府工作報告首次提到第五代移動通信技術(5G)。2018年，工信部、發改委頒布《擴大和升級信息消費三年計劃(2018-2020年)》，提出加快5G標準研究、技術試驗，並確保2020年啟用5G商用。5G相關政策不斷加碼，推動5G行業持續超預期發展。
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