旗艦車型，幾乎可以稱得上是一家汽車廠商的門面擔當，因此在對旗艦車型的打造方面，各大車企幾乎是不遺餘力一般，從而造就的品質才能作為品牌的口碑。就好比目前國產品牌之中極具實力的奇瑞品牌，它旗下瑞虎系列的旗艦車型瑞虎8，就是採用了奇瑞較為核心的技術打造。尤其是三大件之發動機，最強1.6T發動機的搭載更是為它加分不少。從而結合上該車具有的高性價比優勢，才造就了這款SUV的暢銷，成為瑞虎系列的最佳代表。
但是在筆者看來，作為一款旗艦車型，不僅需要在品質、性能方面需要表現出色，而且還需要在"享受"二字上有著一定的造詣才行。而作為廉價旗艦的瑞虎8，定然是不能達到以上兩點要求的，真正懂得享受的旗艦SUV，應該是筆者今天要和各位車友探討的哈弗F7x（性能版）才是。因為該車不僅具備6.6秒可破百的性能輸出，而且在配上四驅系統後哈弗F7x還能實現越野；在此基礎上，對舒適性的打造它更是堪稱是不遺餘力。
確實如此，哈弗F7x性能版車型作為F系列的旗艦版車型，一經上市就獲得了眾多消費者的青睞。雖然在定位上是比瑞虎8更低的緊湊型SUV，但是性能輸出哈弗F7x卻是遠超瑞虎8。該車所搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是達到224Ps，峰值扭矩也達到385牛米，乃是同級等價位車型中一流的存在。在2.0T發動機和7擋雙離合變速箱後，僅6.6秒的零百加速成績，乃是對同級的吉利星越、本田CRV等車型形成了絕對的優勢，自然也就是瑞虎8 所不能及。
除開直線加速足夠出色之外，哈弗F7x還搭載有一套適時四驅系統，且中央差速器結構為多片離合器。在以上兩者的加持之下，不僅能夠令哈弗F7x具有出色的穩定性，使得車輛行駛的狀態很平衡。而且，得益於出色的動力輸出，以及6種越野模式的加持，使得哈弗F7x能夠更加從容地應對各種複雜路況，且還能具備一定的越野能力。因此綜合實力顯然是在瑞虎8之上。而且動力如此強勁的哈弗F7x，價格還不足16萬，確實也是體現出哈弗的誠意所在。
另外，哈弗F7x雖然是一款緊湊型SUV，但是和定位中型SUV的瑞虎8相比，它的空間表現其實並不會遜色太多。從數據方面就能看出，哈弗F7x具有的車身長寬高為4620x1846x1660mm，軸距長度則是2725mm，而瑞虎8則是具有車身長寬高4700x1860x1746mm，軸距長度2710mm；對比來看軸距方面哈弗F7x還有著15毫米的優勢，更何況哈弗F7x也只有5座版車型，自然和具有七座布局的瑞虎8相比就會寬敞很多。當然，不可否認瑞虎8得益於車身尺寸的優勢，在後備箱載物方面還是瑞虎8占據著一定的優勢。由此可見，瑞虎8還是更加注重家用，而哈弗F7x則是更為注重性能。
最為關鍵的是，相比瑞虎8來說，對舒適性的打造方面哈弗F7x才是優於瑞虎8 。除開以上筆者提及的空間比較寬敞之外，在舒適性配置方面，哈弗F7x更是比瑞虎8全面了許多。其主副駕駛座椅不僅帶有電動調節功能，而且還帶有加熱和通風功能，另外其後排座椅同樣也帶有加熱功能；而瑞虎8的頂配車型，前排座椅則僅僅具有加熱功能，因此哈弗F7x能夠帶來的乘坐享受，實際乃是勝過瑞虎8，更能契合消費者的期望值。
總而言之，哈弗F7x性能版作為哈弗品牌F系列的旗艦車型，著實是彰顯出其實力強悍的一面。與瑞虎8同為旗艦車型，且定位還小於瑞虎8的哈弗F7x，無論是從性能方面還是此從空間方面來看，它的表現都堪稱是同級領先。最為關鍵的是，該車僅6.6秒就破百的加速成績，更是同級一騎絕塵的存在。加之同等價格16萬之下，哈弗F7x還是一款比等價位的瑞虎8更懂享受的旗艦車型。由此可見，哈弗F7x乃是一款真正適合年輕消費者的旗艦級SUV，各位車友你們認為呢？