工信部油耗和實際油耗差距多大？二手車販笑了：這貼紙你也信？
隨著汽車在我國的逐漸普及，汽車也逐漸褪去了那層神秘的外衣，從「奢侈品」的寶座降了下來，隨著汽車的數量越來越多，人們的買車理念也發生了變化，以前人們買車都想買個「進口的大牌子」。寧願多掏錢也想買進口車，所以奔馳和寶馬是人們的最愛，開車走在路上也感覺特有面子，現在則是更看重車輛的實用性，畢竟汽車是一個消耗品，用車成本也是一個很大的問題，而用車成本中最高的肯定就是油耗了。
有過買車經歷的朋友肯定都知道，一般在4S店車身上會貼一個小黃紙，上面寫的是汽車的油耗，內行人稱之為工信部油耗，但開車上路後你就會發現它和實際的差距是比較大的，這是為什麼呢？首先，測量方式的問題。這個數值並不是開車上路實際使用得出的，而是將汽車放在試驗台上，模擬車輛行駛中的車速，並配合加減速和換擋得出的，但汽車上路後遇到的狀況顯然更多，因此和實際使用是有差距的，不少二手車販在收車的時候壓根是不看這個數值的，並且還會嘲笑你：這張貼紙上的話你也信啊？
其次，生活中用車條件不同影響油耗。這個工信部油耗的數據在測試時只會考慮到汽車在使用過程中可能會出現的各種情況，卻忽略了其他條件，比如車輛的載重情況，一輛車平常只有一個人開和經常帶兩三個人的油耗肯定是不一樣的，還有氣溫對油耗的影響，汽車如果經常在零下的溫度開和在二三十度的天氣使用油耗也是不一樣的，其他的還有空調和積碳對油耗也會產生影響，而這些情況都不會被計算進去。
看到這很多司機可能就比較疑惑了：這個工信部油耗的數據還有什麼用呢？既然不準確直接取消了不行麼？雖然不準確，但這個數值也是有它的價值的，首先，它代表了一輛汽車在使用過程中的最低油耗，其次，它的測試方法對所有車都是一致的，通過它可以看出各個車型在油耗上的差距，更方便車主在買車的時候作為參考。
所以這個數值只是相關部門給車主的一個參考，有些4S店的銷售人員一旦發現車主不了解，就會抓住這個機會作為賣車的噱頭之一，這個時候廣大車主就一定要擦亮雙眼了。工信部油耗和實際油耗差距多大？就像二手車販說的那樣：這貼紙你也信？你買車的時候會看這個工信部油耗麼？歡迎在評論區告訴我們。