當我們花著昂貴的價格，購買了一部新的蘋果手機，心心念念，小心翼翼的打開包裝後，是不是發現充電器還是那標準的五福一安（5V/1A），充電線還是那傳統的Lightning數據線呢，看著安卓陣營已經進入了快充時代，那麼作為蘋果用戶何時才能享受快充帶來的體驗感，上星期大早上接到朋友的電話，說要借一下我的蘋果充電線和充電頭應急用，說晚上就會還我，可是到了晚上還沒有還我，這可急死我了，我本人「臉皮」比較薄，也不好意思去要，所以一個人偷偷的躲在被窩裡選充電頭和充電線，說時遲，那時快，被我看到了Anker Nano充電器和Anker拉車線3代快充套裝。
這款Anker新品快充套裝可不一般，充電器是18W PD充電器，充電線是有著MFi認證的拉車線3代，快遞也很給力，兩天也就到了，從包裝上來看，共分為兩個包裝，都是獨立包裝，說實話Anker的包裝還是非常精緻的，正面主要是產品的品牌標示及產品實物渲染圖組成。
從產品的包裝盒背面來看，整體主要是介紹了產品的相關參數及產品的相關信息，讓你能夠更深入的了解產品。
拆開包裝後，可以看到充電器和充電線內部包裝的非常好，能夠保證產品在其運輸過程中的絕對安全，我選擇的充電器是Anker 18W PD的充電器，這款充電器相比普通的USB-C 18W充電器小了50%，其實和蘋果的原裝5V充電器體積幾乎一樣的，非常的便攜，充電線是Type-C轉Lightning數據線，並且有著MFi認證，最主要的這根充電線是Anker拉車線第3代產品。
先來看一下Anker Nano充電器，從外觀上來看，充電器的設計比較的簡約，整體的細節部分做的也非常的好，尺寸方面為46*27*27mm，重量方面為30g，樣式就和蘋果的原裝充電器幾乎保持一致。
Anker Nano充電器的充電接口為USB-C接口，搭配Type-C轉Lightning數據線，可支持iPhone 8以上和iPad機型快速充電，同時這個充電器也採用的是創新堆疊設計，三維排布，減小體積，同時內置高集成方案，讓效率更加的高，另外重新構建了變壓器，使得能夠降低磁芯損耗，提升效率。
相比蘋果的原裝充電器，只單純的支持5V/1A的輸出，而這款Anker Nano充電器則不一樣，從底部的參數上來看，不僅支持5V/2.4A，而且還支持9V/2A兩種快充協議。
Anker拉車線目前已經升級到了第3代，相比前兩代在內部結構上進行了優化，不僅線材更加的柔軟強韌，而且也更加的結實耐用，我選擇的是長度0.9米的紅色拉車線3代，感覺紅色的更加好看些。
作為一根為蘋果手機充電的數據線，Anker拉車線3代也是採用了蘋果C94原裝端子頭，通過了MFi認證，不僅品質有保障，而且蘋果系統全兼容。
在線束的接頭處，整體看上去更加的結實，細節之處也做的非常好，拋光的不鏽鋼材質搭配3D設計，讓線束接頭處更加的高檔，當然也更加的耐用，我也是實際的多次插撥和彎曲測試了一下，沒有任何的問題。
線材採用的是尼龍材質，讓線材更加的柔軟強韌，手感也更加的舒適，能夠承重80kg，拉動1.5噸小汽車什麼的，依舊是小意思啦。
當然Anker拉車線3代不僅能夠為手機進行充電，而且還可以數據傳輸哦，充電傳輸兩不誤，平時用一根線就可以搞定了。
因為我入手的是Anker快充套裝，所以在使用上也是非常不錯的，具有智能調控，不傷手機，當你的手機在低電量時會自己開啟快充模式，進行高速的充電，而當手機電量接近充滿時，就會自動切換至涓流充電，保護電池健康。
充電的效果上，我也是進行了實測，當我的手機在29%的時候進行充電，充至56%的時候，大約花了13分鐘左右，而當充至76%的時候，大約又花了17分鐘，此時約過了30分鐘左右，而充至92%的時候，此時充電速度就比較的慢了，也就是進入了所謂的涓流模式，從29%至92%的充電量，大約花了50分鐘左右，充電速度還是非常快的。
總體上來說，此次入手的Anker Nano充電器和Anker拉車線3代快充套裝，還是非常不錯的，首先充電器非常的小巧，和我用的蘋果充電器幾乎大小一樣，但是卻支持5V/2.4A和9V/2A兩種快充協議，其次Anker拉車線3代這是一根通過蘋果MFi認證的Type-C轉Lightning數據線，並且通過35000次彎折測試，不僅依然能夠拉動1.5噸小汽車，還有就是可以當成數據傳輸線來使用，傳輸速度為480Mbps，非常的驚人，最後作為蘋果手機的快充套裝，在充電上非常的快，約30分鐘就可以為蘋果手機充至50%%的電量，充電速度是值得稱讚的。
不過個人覺得，雖然Anker快充套裝非常的好，也非常的實用，對於蘋果手機用戶來說絕對是福音，但是其價格相當來說也不便宜，不過你覺得值得，那麼來剁手這樣一套快充套裝也是一種不錯的選擇。