大家好，本文將和大家分享《先開起亞KX5，再試駕堂弟的本田繽智，車主：平分秋色》。
當下車界市場血海廝殺，很多好車被汽車生產商研究出來，誕生了像起亞KX5和本田繽智這樣的車。提到起亞KX5和本田繽智，小張可是感受良多，他先開起亞KX5，再試駕堂弟的本田繽智，車主：平分秋色。起亞KX5與本田繽智對比到底誰更好？下面就讓他詳細分析使用感受。
先來看起亞KX5的外觀，這點也是給顏值加分了。KX5的整體造型要圓潤，家族式"虎嘯式前臉"讓人一看就看出來這是一台起亞。後尾部車燈波紋設計，有點寶馬的影子。外觀大氣，漆面感覺很容易刮掉，不知道別的品牌車子什麼情況，不得不說尾燈做得很炫。
再看本田繽智，外觀還好，老婆說好看長買的。前臉的設計雖然沒有xrv更有suv的感覺，但是風阻應該比它的同門兄弟小得多。配有LED日間行車燈和近光燈，行駛增加安全晚上路況看得更清晰。車漆太薄，是日系車的缺點。
進入起亞KX5車內，內飾很喜歡儲存空間很好。車聯網好用導航實時連接，精確。內飾也很不錯，中控台上方採用軟材質的材料，手感很好。異味不大，開車的時候開車窗子過幾天就消失了，目前來看也沒有發現有異響。空間很滿意，家用完全足夠，無壓力。空間比較滿意前後排座椅空間都不錯。儲物空間略顯小但是後排座椅可以推倒，空間多變，彌補了不足。後備箱比我的途觀大很多，（再次感慨）途觀為了後排空間而犧牲了後備箱空間到底值不值得呢。
再看本田繽智，內飾基本和舊款的差不多沒怎麼改動。大屏，大屏，竟然沒有，原車是5寸的，感覺很廉價。而我自己，剛好就是喜歡織布的（只不過4S有送四門包皮，我也接受了）。新車可說基本無異味，這點本田做得優秀。這麼大點的車子能有這麼大的空間，很本田的，這點必須好評。本人身高1米75，體重約160斤，塊頭有一定份量，對空間的感受是駕駛室乘坐寬敞。四門有四個杯架，中控還有兩個可以自定深淺的儲物架，加上中控橋下面的大格，放東西完全夠用。高個子上車可能會碰頭，好處是後備箱離地也低，開口也大，拿東西方便。
先開起亞KX5，說道操控，新一代KX5還是很容易的。方向盤可以，指示很準確所謂的指哪打哪就是說它的。底盤懸架較硬，過減速帶不是很舒服。油門的響應不錯而且剎車很靈敏，在城區里行駛的時候遊刃有餘。坐起來比較舒服，車子內部控制台偏向駕駛者設計，讓駕駛人更舒服。行駛舒適性一般，總體懸掛調教有點偏硬，還可以接受，比較接近運動型。空調涼的比較快啊，現在這個天氣用起來很舒服。這款車的舒適性很好，座椅很柔軟，靠背和頭枕為分體式設計，滿足不同人群的駕駛需求。
再開本田繽智，受益於車小，操控很靈巧。方向盤輕，很滿意。底盤和很緊湊，車子開起來還是蠻靈活的。S檔加速，緩一腳油後體驗速度與激情吧。沒有任何舒適性可言，真的，必須做好準備，如果你想買的話。減震確實硬，市區駕駛足夠了，駕駛員位置比較舒適。冷風不夠涼，達不到我想要的那種冷得很的感覺。座椅雖然是織物的但坐起來相當的舒服，承托力也很好，坐久不會累。
結語：我給起亞KX5 91分，本田繽智 90分，雖說我更喜歡起亞KX5，但起亞KX5十分不錯，但本田繽智也絕對不落後。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。開過它之後，唯有九個字可以表達我的心情：感謝自己正確的選擇！那麼，對於起亞KX5，本田繽智，大家都有什麼見解呢？