山葉勁戰 Cygnus X 2020款上市,新添兩種配色!車型特點介紹!

寰泰motorbike 發佈 2020-04-11T03:05:33+00:00

山葉於4月10日在日本發布了2020款CygnusX踏板車,與前款相比,主要的變化就是配色,增加藍色和白色兩種新顏色,紅色和黑色繼續銷售,全系共四種配色。

山葉於4月10日在日本發布了2020款(勁戰)Cygnus X踏板車,與前款相比,主要的變化就是配色,增加藍色和白色兩種新顏色,紅色和黑色繼續銷售,全系共四種配色。售價約合2.1萬元人幣。



紅色和黑色塗裝繼續保持。



車型特點

山葉CYGNUS-X踏板車產自台灣山葉山葉,剛剛在日本本土上市。這款車自1984年亮相以來,便一直代表著山葉輕型運動踏板的「形象大使」,以輕盈敏捷的車身和極佳操控性能著稱,擁有無數擁躉,也是被各路玩家改裝最多的一款踏板車。


CYGNUS-X搭載了124cc風冷4衝程SOHC4氣門單缸發動機。最大功率7.2kW(9.8PS)/7500rpm,峰值扭力為9.9Nm/6000rpm。


國產株洲建設山葉迅鷹CYGNUS-Z還是採用2氣門單缸(6.1kw/8.3Nm),無論從動力、配置和操控各方面,都不可與CYGNUS-X同日而語。

細節介紹


車型輪廓線條相當犀利;強勁動力輸出,起步加速非常有力;傳統脊骨式車架,承擔起纖瘦的車身,剛性十足,十分緊湊。俗話說「很整」。這也是玩家門最喜歡的地方;

採用反射式LED頭燈;超跑概念LED尾燈和剎車燈。

全LCD多功能儀表,可視性強。

12V點菸式充電插座。

纖瘦車身下居然藏著28.2L大容量「馬桶」,在容納一頂全盔之後還有不少置物空間。

正立式前叉+後彈簧雙槍避震器,調校偏硬,與其運動特質相符,急加、減速情況下,車身俯仰幅度較小。配備前後12英寸輪轂,較高的重心設計,路感很清晰,彎道中車身傾倒意圖明顯,加之剛性車架和懸吊,剎彎樂趣多多。

令人感到遺憾的是,怠速時的振動相當大。

座高775毫米,可適應絕大多數人。

2020山葉Cygnus X主要規格和價格

引擎類型:風冷4衝程SOHC 4氣門單缸

實際排量:124cc

缸徑×行程:52.4×57.9mm

壓縮比:10.0:1

供油系統:FI電噴

最大輸出:7.2kW(9.8PS)/7500rpm

最大扭矩:9.9Nm/6000rpm

傳動方式:三角皮帶無級變速器

前傾角:27゜

拖曳距:90mm

輪胎尺寸(前/後):110/70-12;120/70-12

制動器(前/後):φ245mm前單碟/φ200mm後碟

長x寬x高:1890×690×1120mm

軸距:1305mm

最小離地間隙:115mm

座高:775mm

車重:119kg

油箱容量:6.5升

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