來源:廣州地鐵
3月地鐵進度新鮮出爐!
開通日期充滿懸念的8號線北延段,進度屢創佳績,連續2個月以3%的進展摘得「進度之星」的稱號。
按照這樣的速度,8號線北延段有沒有可能今年通車呢?值得期待哦!
18號線、22號線依然不負眾望,3月份均以2%的進度並列第二名。
即將開通的21號線後通段,水西至鎮龍西段已經完成三權移交,其餘車站正在進行附屬工程的土建施工,開通指日可待。
值得一提的是,根據中國城市軌道交通協會最新發布的《中國城市軌道交通2018年度統計和分析報告》,廣州在建地鐵建設規模超過400公里,僅次於北京。
此外,廣州規劃建設的線路長度有271.1公里,車站134座。
預計到2023年,廣州地鐵線網裡程將超過800公里!可見廣州地鐵建設力度之大、步伐之快。
接下來看看3月在建13條地鐵線路的具體進展情況:
二十一號線員村至鎮龍西段
進度:88%
全段長:35.3公里
最高運行時速:120公里
建設期限:2013-2019
截至2019年3月底,土建工程累計完成88%,水西停車場和水西至鎮龍西段(不含水西站)2站3區間已於3月31日「三權」移交,員村至水西段10座車站、9個區間進行機電施工,剩餘附屬工程進行土建施工。
八號線北延段
進度:78%
全段長:17.88公里
最高運行時速:80公里
建設期限:2013-2020
截至2019年3月底,全線土建工程累計完成78%,白雲湖車輛段累計完成93%。
全線15座車站中,文化公園已與六號線同期建成,另有12座車站已封頂,2座進行土建施工;15個區間中,8個雙線貫通,7個進行土建施工。
七號線西延段
進度:30%
全段長:13.45公里
最高運行時速:80公里
建設期限:2017-2020
截至2019年3月底,土建工程累計完成30%,1座車站主體結構封頂,7座車站進行土建施工;8個區間中,3個區間進行土建施工,5個進行施工前準備。
十一號線
進度:12%
全段長:44.2公里
最高運行時速:80公里
建設期限:2016-2022
截至2019年3月底,全線土建工程累計完成12%,24座車站進行土建施工,其餘進行前期準備;8個區間進行土建施工,其餘進行前期準備。
二十二號線
進度:17%
全段長:30.8公里
最高運行時速:160公里
建設期限:2017-2022
截至2019年3月底,全線土建工程累計完成17%;4座車站開始土建施工,其餘進行前期準備;7個區間中,2個區間開始土建施工,其餘進行前期準備。陳頭崗停車場進行土建施工。
十三號線二期
進度:5座車站開工
全段長:33.5公里
最高運行時速:100公里
建設期限:2017-2022
截至2019年3月底,5座車站實現開工,其餘進行前期準備。23個區間中,2個區間開始土建施工,其餘進行前期準備。
三號線東延段
進度:施工前準備
全段長:9.55公里
最高運行時速:120公里
建設期限:2018-2022
截至2019年3月底,線路正在推進勘察設計、規劃報建和征地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備。
五號線東延段
進度:施工前準備
全段長:9.8公里
最高運行時速:90公里
建設期限:2018-2022
截至2019年3月底,線路正在推進勘察設計、規劃報建和征地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備。
七號線二期
進度:施工前準備
全段長:21.9公里
最高運行時速:80公里
建設期限:2018-2022
截至2019年3月底,線路正在推進勘察設計、規劃報建和征地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備。
十號線
進度:施工前準備
全段長:19.15公里
最高運行時速:80公里
建設期限:2018-2023
截至2019年3月底,線路正在推進勘察設計、規劃報建和征地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備。
十二號線
進度:施工前準備
全段長:37.6公里
最高運行時速:90公里
建設期限:2018-2023
截至2019年3月底,線路正在推進勘察設計、規劃報建和征地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備。
十四號線二期
進度:施工前準備
全段長:11.9公里
最高運行時速:120公里
建設期限:2018-2022
截至2019年3月底,線路正在推進勘察設計、規劃報建和征地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備