齊魯網·閃電新聞12月19日訊 山東省政府新聞辦今天舉行新聞發布會，省市場監管局介紹山東省2019年檢驗檢測監督檢查情況。閃電新聞記者從會上了解到，2019年8月至10月，山東對135家機動車檢驗機構實施了現場監督檢查，發現存在檢驗記錄和檢驗報告不規範等五大問題，29家受到行政處罰，有11家被註銷撤銷資質。
山東27個聯合檢查組對135家機動車檢驗機構進行監督檢查 11家被註銷撤銷資質
閃電新聞記者了解到，為貫徹落實切實加強對機動車檢驗機構的監管，嚴厲打擊各種虛假、違規檢驗行為。2019年8月至10月山東省市場監督管理局、山東省公安廳、山東省交通運輸廳、山東省生態環境廳聯合開展了2019年度機動車檢驗機構監督檢查，共抽調22名行政監管人員和59名省內外技術專家，組成27個聯合檢查組，按照「雙隨機、一公開」的原則，在全省範圍內隨機抽取135家機動車檢驗機構實施了現場監督檢查。其中，56家機構具備安檢、環檢、綜檢檢驗能力；63家機構具備安檢、環檢檢驗能力；5家只具備環檢檢驗能力；2家只具備安檢檢驗能力。
檢查中共發現各類問題689項，其中80家被責令改正，有29家受到行政處罰，有11家被註銷撤銷資質。部分機構對《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》及其配套文件的相關規定理解不到位，不能持續滿足檢驗檢測機構資質認基本條件和要求，甚至存在違法違規檢驗行為。對於監督檢查發現的問題，檢查組已書面反饋被檢查機構，並移交當地監督管理部門依法處理。
部分機動車檢驗機構存在五大問題
山東省市場監管局二級巡視員史亮峰告訴閃電新聞記者，從總體情況看，大部分機構能夠認真落實機動車檢驗監督管理的有關要求，能夠客觀、公正、真實、準確的開展檢驗檢測工作，工作質量不斷得到規範和提高。但部分檢測機構仍然存在五個方面的問題。
管理體系運行不規範
大部分機動車檢驗機構的管理體系能夠有效運行，但部分機構對體系運行不重視，個別機構的管理體系是由諮詢公司協助或套用其他機構予以建立，體系文件不能滿足本機構的實際管理要求，存在「兩張皮」現象，導致管理體系不能有效運行。
執行標準不嚴格
個別機動車檢驗機構在檢車過程中未嚴格按照行業主管部門的標準進行檢驗，存在檢驗項目漏檢、誤檢、與標準規定項目不一致等情況。
人員素質和責任意識有待提高
部分機動車檢驗機構業務培訓不到位，檢驗人員能力不足，影響檢驗質量；個別機動車檢驗機構負責人的主體責任意識淡薄，疏於管理或管理不規範，致檢驗行為無法追溯或涉嫌存在虛假檢驗行為。
設施設備管理不規範
部分機動車檢驗機構的儀器設備不能持續保持資質認定時的狀態，檢驗機構未對照儀器設備的性能參數及使用標準要求進行計量確認；個別機動車檢驗機構場內交通標誌標線不齊全、底盤部件檢驗地溝照明設施損壞、路面存在破損、個別項目檢驗場所不能保持發證時狀態等情況。
檢驗記錄和檢驗報告不規範
部分機動車檢驗機構的人工檢驗記錄與檢驗報告內容不一致，檢驗記錄存在不按照標準規定填寫、填寫不全等情況；個別機構檢驗報告存在漏簽、非授權簽字人簽發以及用蓋章代替簽名等情況；還有個別機構檢驗報告存在車輛信息不完整、原始記錄不能溯源等問題。
閃電新聞記者 何則偉報導