近幾年，運營商都是苦哈哈的，今年也一樣。
此前三大運營商公布的財報數據都不太好看，在持續2019的低谷後，行業進入了疲軟期，在這種情況下運營商還肩負起了5G新基建的重任。面對著移動用戶規模縮減、傳統語音業務繼續走低、5G建設資金投入等重重壓力，運營商能否通過5G來改變目前的窘境呢？
毫無疑問我國運營商在5G建設上走在世界前列。中國移動2020年計劃建設30萬座5G基站，中國聯通與中國電信力爭今年第三季度完成新增共建共享5G基站25萬座。在5G加速建設的背後，是運營商的大力投入。然而不可忽視的是，5G網絡建設再火熱，運營商也無法從中獲得多少利潤。目前我國正處於5G初期，5G用戶正在發展，5G套餐資費也還不成熟，並沒有給運營商帶來預想中的收入增長。
雖然5G暫時無法給運營商帶來較快的利潤增長，但不可否認的是它可以給運營商帶來業務增長。以韓國為例，韓國目前5G用戶為577萬，用戶滲透率為9.67%。在2月份公布的數據中，韓國三大運營商均實現了收入增長，而這受益於5G。要知道，過去幾年的後LTE時代，韓國運營商均面臨收入增長乏力的壓力。當去年演進到5G時代，韓國運營商得以重新定義套餐，實現ARPU的提升。
在韓國運營商看來，5G不僅帶來了流量的快速增長，用戶也對5G新業務5G新業務有強烈的購買和使用訴求，這是飽和的4G市場無法達到的效果。
而在歐洲瑞士，本土運營商公布的2019年財報中，其服務收入增長3.3%，利潤增長3.9%。而之所以取得增長的原因是，2019年其在5G網絡、服務和產品等三大領域加大了投資。
對比來看，即使國內5G目前還不能成為有效的推動力，但三大運營商也選擇將寶壓到了5G身上，試圖用千億的投資打開一個全新的市場。運營商把更多精力放在5G網絡的建設與5G應用的開發上，通過發展5G終端，打造5G應用和生態，不斷的探索5G能否創造更多的軟實力價值。同時運營商們在5G發展中更多的開始考慮用戶層面，變相的將流量為主轉化成服務為主，以此來改變行業現狀。
最後，希望5G時代運營商們不會再現這一段對話：
國資委: 業績不准降！
運營商：好的！
工信部：提速降費！
運營商：好的！
用戶：融合套餐捆綁！不辦！單號單寬頻太貴！不辦！手機合約綁兩年！不辦！套餐有贈費？有套路，不辦！套餐原價這麼貴？不辦！手機沒活動？我是老用戶啊！投訴！
運營商：對不起。我給您全部免費可以嗎！
用戶：五倍賠償！你們得給我錢才行！
員工：我壓力大，我工資又降了。。。
運營商：明天練攤兒走起。。。